Ricardo Pereira "nitro O+"

Ultra Series 2011, ser um finisher

2011-09-26T11:17:00.000-07:00

Falar do Ultra Series, é falar do trabalho fabuloso desenvolvido pela Trilhos Vivos, mas é também falar de muitos quilómetros em cima de bike, de muita amizade, de muito sofrimento e de muita paisagem. Sem nenhuma ordem em específico... ou talvez sim.

O Ultra Series é um conjunto de 3 ultra maratonas que se disputam em Portugal, a Sul do Tejo, muito a Sul.

São mais de 650km percorridos, mais de 12.000 m de acumulado vertical positivo, mais de 36h de prova.

Começou com o SRP160, passou pelo eoX240 e culminou agora com o Sudoex. Foram três grandes fins-de-semana de duro desafio.

Mas mais do que dados de prova (isso será relatado noutra mensagem) é receber a confiança dos amigos e aceitarem incondicionalmente o desafio acreditando quando lhes aceno um "claro que vamos conseguir". Nestas alturas, e especialmente para quem nunca experimentou Ultras (eu acho que sempre e só experimentei as mais difíceis) o desafio apresenta-se como algo que já não sei descrever por ter perdido essa inocência há muito tempo, mas diria que... um desafio duro demais. Acredito que aparente isso, sem erro...

Quem pedala comigo sabe que, dificilmente, alguém fica para trás e que só por força maior é que se desiste. Só mesmo no limite onde já não é seguro continuar. Os limites existem e são para se cumprir. Podemos aplicar muitos chavões, mas o respeito pelo corpo é imperativo.

Durante este longos quilómetros muita coisa aconteceu, muita dor rolou, e houve quem ficasse para trás. No fim, e é isso que importa, os laços estão mais fortes e inabaláveis. O meu típico sorriso confiante está cá (ainda que lhe chamem de bandido ou arrogante). Em boa verdade é de quem sorri de frente para os desafios da vida. Senão vejamos...

- arrastei os meus amigos para as coisas mais difíceis que se fazem numa btt em Portugal, desde Geo-Raids até eoX240, permiti-me fazer acreditarem que é transponível algo onde raramente se faz pela metade durante os treinos, subimos montes e descemos a vales, cruzamos o país de Espanha até ao mar, suamos, sofremos, sentimos o sol a estalar a pele, o ácido a rasgar as pernas, a bike a gritar por óleo, por manutenção, por descanso, e no entanto... fez-se.

Há pessoas que nos marcam na vida, no btt encontrei a maior parte delas. Não pelo amor às bikes, em si, porque isso é apenas um gosto comum, mas pela capacidade de aceitar o desafio sem competição entre amigos. De, independentemente dos resultados, saber esperar e levar. Carreguei, mas também fui carregado. Incentivei, mas também houve quem me "limpasse as lágrimas" de dor.

Não vou desembrulhar panos de adorno e de bajulação mas há coisas que devem ser ditas.

Obrigado Rui Lima porque és um senhor em cima de uma bike, e na tua exaltação sempre foste brando e paciente comigo. Foi assim que aprendi alguma coisa a andar de bike. Fizeste falta no Sudoex, havia lá 30km de muita areia que sei que ias detestar, mas já percorremos juntos os mesmos trilhos no Nacional de 2009. E chegamos ao fim, não foi?

Obrigado Bruno Espinha por teres trabalhado tanto para outros no eoX240, mesmo com o risco de comprometeres a tua prestação. Eu sei que não é fácil andar mais devagar, ao ritmo dos outros. Eu sei que mata. Isso matou-me em Serpa, mas fiz pelo Rui e o Karma compensou-me no eoX contigo. Obrigado pela tua roda, mas acima de tudo obrigado por nos levares... eramos 4!!!!

Obrigado Nuno Machado por seres como um irmão, mais velho, ainda que mais novo, ainda que a grande distância nos separe, mas estás sempre por perto. O verdadeiro anjo da guarda. Obrigado pela tua sapiência. Obrigado por partilhares o mesmo prazer pelos longos desafios e o mesmo sorriso perante a adversidade. Nisso somos parecidos, mas tu és melhor!!!

E no que toca a parecenças, e como tens uns óculos parecidos com alguém muito amigo, chega a vez do Sílvio, que sendo o último, aqui, caminha lado a lado com todos os bons que me acompanham. Somos a redundância do Karma!!!

Sílvio... não sei bem que relação temos, mas amizade é de certeza absoluta. Dos anteriores és o que conheço há menos tempo. E?!?!?!?!

O que te dou, dás em igual medida, ou mais. Quem sabe? Quem está a medir? É que nestas coisas de amizade, ou se dá ou se fazem contas. Eu não sei contar. Obrigado por me acompanhares, por me olhares de lado como se eu fosse um doido a vociferar quando te tento convencer a ires à guerra jurando-te que só vais dar e nunca apanhar!

Obrigado pelos treinos partilhados, por estares lá quando as coisas estão difíceis. Obrigado pelo eoX, pelo Sudoex, por Porto/Fátima/Porto, por já me estares a insultar pelo Porto/Estrela/Porto, pelo Porto/Algarve e pelo que mais virá. Porque disso eu não tenho noção. Mas se há uma coisa que sei, é que nunca te abandonarei tal como nunca o farás.

Obrigado por fazeres o que te pedi, por te divertires e por seres o nº 1 da Ultra Series Solo "rider".

Com tanta lamechice, e torno pública esta amizade (mais uma vez), resta-me ganhar fôlego para, em breve, ter forças para descrever detalhadamente os momentos vividos nesta ultima etapa da Series e resumir todas as outras.

Mas ser um Finisher passa essencialmente por aqui. Por percorrer caminhos, no trilho e na vida. Todos eles, eu faço-os na melhor companhia. O resto? Bem... o resto são tretas. Estórias do circo dos espelhos.

até já!!!

eoX240 - A Surf Trip mais estranha do Mundo, by Nuno Machado

2011-06-24T04:02:00.000-07:00

O "Vermelho" do TEAM M&M fez um relato fabuloso sobre o eoX240 no seu próprio blog...
Narra, na primeira pessoa, o que viveu ao longo de muitos quilómetros de estrada, de btt e, novamente, de estrada.
Com o espírito certo, a atitude correcta e divertida, para lembrar-nos porque é que é bom pedalar com os amigos por esse mundo fora.

Encontrarão o relato em http://www.mcshade50.blogspot.com

A segunda parte do relato (onde o Nuno não conseguiu estar presente, e verão porquê na sua própria narrativa) contarei eu... na próxima mensagem!!!

Até já!!!!

Portalegre BTT Sportzone 2011

2011-05-26T03:44:00.000-07:00

Em Janeiro lá recebi a notícia: "ó Nitro, já te inscrevi para Portalegre e já está pago!"...
Pronto, quando achava que tão cedo não teria de ir a PTG fazer a mítica maratona portuguesa lá tive de me habituar à ideia.
Até que não foi nada mau, e à semelhança de SRP160, combinei com Rui Lima que a maratona serviria como treino para o eoX240, que será já a 18 de Junho.
E assim foi, fomos juntos até PTG e gerimos o nosso tempo sempre em paralelo.

Chegado o dia acordamos ao mesmo tempo, e fomos juntos para o controlo Zero. Antes das 7h da manhã já lá estavam uns 20 participantes e as portas foram abertas pouco depois da hora marcada.
Um sprint até à linha de partida e lá nos posicionamos bem debaixo do arco e com a barriga encostada à fita demarcadora.

Veio a longa espera de duas horas até ao tiro de partida...

Esperava-nos um dia estranho, com sol e com chuva, e com qualquer coisa de permeio, entre o sol e a chuva, entre o frio e o calor!
Nessas condições teríamos de fazer quase 110km, com um acumulado de mais de 2.000 metros.

Às 9h da manhã lá suou o tradicional tiro de partida, num dia em que se comemorava a 10ª edição desta maratona. Mais de 3.000 participantes cruzaram o arco de partida, distribuindo-se cerca de 2.000 para a meia-maratona e os restantes 1.000 para os 110Km.

Mais uma vez a partida foi rápida e durante cerca de 12km de percurso em cidade, o pelotão teve oportunidade de se alongar e as posições foram-se adquirindo.

A ferocidade é a normal de sempre, com o Polar a subir instantaneamente acima dos 90% e a manter-se lá por muito tempo, mesmo muito tempo.
O percurso inicial serpenteou por Portalegre para mostrar às gentes locais porque é que é dia de festa e quantos são os comediantes ciclistas!

O ritmo muito alto criou logo um destacamento de um grupo muito coeso, onde se consegue ver na foto de cima, que os cerca de 50 bravos conseguiram posicionar-se adiante do grupo compacto de cerca de 3.000 participantes.
Lá me fui aguentando pelo meio, com o Rui Lima, o Paulo e o Ribeiro dos Cães do Monte.
Seguimos juntos sempre até à separação de percursos. Altura em que me senti cansado e decidi ir ao meu ritmo. Perdi-os de vista, como seria de esperar.

O percurso lá se foi desenrolando e durante muitos quilómetros rolou-se a bom ritmo, e eu desesperado por encontrar um grupo rolante que me levasse de novo à frente da corrida para apanhar os meus colegas... não consegui. Rolei sozinho e lá ia ganhando e perdendo uma ou outra posição.

Muito à frente encontro o Paulo e o Ribeiro a tratarem de um cabo de mudanças partido, da bike do Paulo e depois de ter perguntado se havia alguma coisa que fosse preciso fazer, lá segui caminho.
No abastecimento perto dos 60km encontro o Lima acabadinho de lá chegar e a retemperar forças.
Comecei a "crescer" ao nível de andamento e lá fomos, os dois, monte fora sempre a rolar a bom ritmo.
E assim foi até aos 80km, sempre a subir (aproximadamente 40km seguidos) muitas vezes de talega, pois a inclinação não era muita, na generalidade do troço.

Após mais um abastecimento, depois de umas longas, rápidas, perigosas e deliciosas descidas (com a minha scalpel a mostrar-me porque é que é uma bike fabulosa) lá começou a estridente subida final de 10km, até ao ponto mais alto do percurso e arredores.

Consegui seguir caminho, nos ultimos quilómetros desta subida, com um rapaz (também ele com uma Scalpel) e mantivemos um ritmo constante.

Era impressionante como ultrapassavamos centenas de participantes da meia-distância. Todos a pé, todos a sofrer, absolutamente doloroso.

Depois de um ultimo abastecimento, uns insultos a quem me inscreveu na maratona, e com uma carga de adrenalina a correr nas veias e a antecipar a diversão das descidas, lá nos metemos a caminho para os quilómetros finais.

E assim foram feitos, a rolar desenfreadamente até à meta, sempre a passar por centenas de participantes e a lembrar que treinar compensa!!!

A tirada de esforço valeu-me a 86ª posição, menos 7 lugares que no ano passado e com, exactamente, o mesmo tempo... 5h36'.

Este ano ficou marcado pela presença de chuva, e de muita lama, um terreno pesado, muitos riachos com bastante água.

Balanço feito... mesmo tempo, melhor classificação, num ano mais duro... nada mau.

Os filmes sobre Portalegre andam aí e espelham, bem melhor, o relato que aqui faço. Não os percam...

http://www.youtube.com/watch?v=WKAziQwglHg&feature=share

SRP160 - O Alentejo não é plano, mas é bem bonito!

2011-04-11T15:59:00.000-07:00

Após uma semana de verdadeira travessia do deserto, lá me aviei para Serpa, com tudo arranjado às pressas porque o meu companheiro não gosta de esperar.

Foi uma semana de verdadeiro descanso, longe das bikes, longe da dureza, e isso foi bom porque andava muito cansado. Seja como for, era a semana de super-compensação...

Lá tivemos de passar por Almeirim para a obrigatória Sopa de Pedra e Secretos de Porco Preto grelhados e ao final da tarde lá nos instalamos no parque de campismo (gratuito para os participantes). A tenda, claro, montou-se em 2''... mais coisa, menos coisa.

O ambiente era calmo e houve lugar a um copo de cerveja com amendoins ainda antes do jantar, que foi servido num dos restaurantes mais conhecidos de Serpa.

7h30 - dia 9 de Abril

Lá nos alinhamos na box de partida e ainda arranjamos um lugar para os amigos 100%Diferentes (Sílvio e Nuno). A malta estava calma e antecipava-se um dia interessante para fazer a ultra. Havia uma fina chuva no ar, que quase não molhava e ajudou a compactar um pouco o pó da pista. Umas poucas horas mais tarde lá secou tudo e tivemos de comer pó, apesar de tudo!

A partida deu-se à hora prevista, 8h da manhã, e lá arrancou o pelotão directo à longa travessia de 168km que demoraria uma boa parte do dia a fazer-se.

A organização escolheu bem o percurso de arranque, conseguindo-se fazer uma boa parte em estrada, estradão, tudo isto antes de se entrar no mato.

Assim conseguiu-se criar um andamento adequado, ou quase, possibilitando uma forma de os concorrentes se organizarem entre si.

Mesmo assim, numa curva apertada, ia eu na parte de fora e acabei por ter de fazer uma saída do alcatrão, por me terem fechado, o mesmo aconteceu com o Sílvio, que ia na minha roda, e acabou projectado da Scale onde seguia, devido ao degrau no alcatrão. Mas como um homem é um homem, não se fez rogado e montou na bike e seguiu estrada fora como se não houvesse amanhã. Seguiu todo rasgado nos braços, sim... rasgado, e não tinha mangas compridas... foi mesmo pele!

Um pouco mais tarde lá entramos no single-track do Guadiana, ainda antes de ver o Zeferino estendido no chão devido a uma queda feia numa descida rápida.

o Espinha

o Nuno

o Marco

eu e um amigo do Geo-Raid logo na minha roda

o meu patrão!

a lavar pneu

as meninas da assintência, obrigado pela ajuda!

o tão desejado arco

a vénia aos participantes!

Mas voltando ao relato...

Depois da confusão aligeirada do single-track do Guadiana lá nos fomos esforçando para encontrar ritmo de andamento.

Foi nas primeiras descidas que percebi que não tinha travão da roda traseira e mal me queixei ao Rui ele saiu-me logo com uma resposta à maneira dele... "Não vais precisar do travão, aqui não se trava!!!" - "ok, vou-me esborrachar" pensei eu... siga...!!!!

E assim foi... siga... pelo constante sobe e desce das colinas, umas vezes num grupo, outras noutro grupo, mas sempre a dar-lhe certo.

Ao quilómetro 80 o Rui começou a perder um pouco o andamento e lá fomos abrandando para tentar manter tudo certo. Ficamos apenas três. Eu, o Rui e o Valentim. Atravessamos as minas, com uma paisagem fabulosa e lá seguimos para mais um ponto de abastecimento.

Um pouco mais tarde lá encontramos mais dois atletas e fizemos um grupo de cinco que se manteve até bem perto do quilometro 123.

Ainda antes desse abastecimento fizemos longas subidas a rolar bem rápido (ou quase, visto que me estavam sempre a pedir para tirar andamento). No final de todo esse tramo de percurso rápido , um dos rapazes teve de seguir porque já estavamos com um andamento francamente mais lento, mas já tinhamos deixado um deles para trás, cheio de caimbras.

Tempo para mais um abastecimento, o penúltimo, e restava-nos apenas cerca de 40km. Estava quase...

Nesse mesmo abastecimento senti o meu companheiro bastante fraco e ficamos por ali algum tempo a recuperar forças. Chega o Portela à nossa beira, que também se abastece, e arrancamos os três para o final.

As subidas, apesar de simples, cada vez se tornavam mais penosas para o Rui, e foi quando ele me deu indicações para o largar. "Vai-te embora, não percas mais tempo, não deixes que mais ninguém te roube lugares", perguntei-lhe se tinha a certeza se queria mesmo que o deixasse só. Ele responde com um claro sim e arranquei para os ultimos 30km.

Dou indicação ao Portela para seguirmos e arranquei a todo o vapor.

Lá fui encontrando o caminho para o final, e lá me foram encontrando, as caimbras, a mim, numa ou outra subida.

Ao fundo vislumbravam-se os silos dos cereais, a meta era mesmo ao lado e ganhei aquelas forças finais para ir quase a sprintar, ainda passei por malta dos 80km e lá cheguei à meta a todo o gás, bem fresquinho, apenas com sede.

E assim fiz mais uma ultra, a edição do SRP160 de 2011. Estive lá em 2008 e fiz o tempo de 9:19, o que me dá muita alegria em ter tirado cerca de 1:45. Nada mau!!!

A diversão, bom... essa foi a mesma.

Resumindo...

O 1º lugar coube ao João Benta, com 6:20;

2º para Marco Almeida;

e 3º para o Ricardo Figueiredo.

Eu fiquei com o 55º lugar, num total de 7:33;

entre os amigos...

69º para o Portela com 7:38;

79º para o Sílvio com 7:47;

80º para o Rui Lima também com 7:47.

Parabéns à malta da Rodabike que também fez boas classificações.

É verdade... já me esquecia... não precisei do travão!!!!!

o culpado dos empenos, da diversão, e do querer lá voltar... até breve amigo, até ao eoX240!

obrigado a todos.

Pouco usei o que era proporcionado nos abastecimentos, mas reparei que eram bastante interessantes, mas conto apenas comigo e com o que levo. É uma forma de garantir que não fico mal.

O percurso estava bem marcado, mas levamos GPS o que é sempre garantia de que não nos perdemos.

A organização está, como sempre, de parabéns por tudo o que fez, por tudo o que proporciona e por todas as recordações que ficam na nossa mente.

Obrigado por nos fazerem sentirmos vivos!!!

Até ao eoX240!!!! Até já...

SRP160... ou Serpa 160km para os mais distraídos!

2011-03-29T14:31:00.001-07:00

SE a vida não me enviar para parte incerta, até lá, dia 9 de Abril estarei numa das ultra-maratonas de btt mais conhecidas de Portugal, o SRP160.

Sim, são 160km (anunciados), 165km no perfil marcados a GPS, e provavelmente ultrapassará a fasquia dos 170km como é comum, quando a marcação é feita por GPS.

Objectivo primordial: acabar a ultra com o meu companheiro de sempre, o Rui Paiva Lima...

Objectivos acessórios: treinarmos e enquadrarmos andamentos para a ultra que se segue - eoX240 (a tal dos 244km!!!); apanhar novamente andamento; testar novas ideias para as provas de resistência; e passar um bom bocado.

Teremos a companhia de alguns amigos, tal como o Nuno Machado (que chegará poderoso do seu périplo pela África do Sul); dos 100%Diferentes Sílvio Silva, Nuno Portela e Nuno Pereira; da malta de Braga representada pelo grande Marco Carvalho e C.ª; malta da Rodabike; e colegas do Geo-Raid Series (vamos matar saudades).

Tudo isto ao contrário de 2008 em que não conhecia ninguém e alinhavei-me com uns 3 malucos da Motovedras (que não consigo identificar mas que hoje são, de certeza, amigos do Machadinho).

Obviamente trazer a jersey de finisher... será um prazer. Em 2008 apenas havia a t-shirt que era 10 tamanhos acima. Não sei onde anda, mas era amarela!!! E dizia qualquer indecifrável nas costas, ou na frente... já não me lembro.

O percurso contará com os normais sobe-e-desce-quebra-costas-rebenta-pernas-porque-vais-de-talega-aviada-ó-burro durante os 165km de 3.137m de acumulado vertical positivo.

A sabedoria e a experiência irão ditar como correrá a prova, dadas as nossas participações nas várias etapas do absa cape epic, geo raid, etc.

Em 2008 levei a minha melhor bike de sempre, a Genius RC. Este ano contarei com a minha scalpel, com menos 2kg. Eu também estou com cerca de menos uns 6kg e mais uns bons milhares de km nas pernas. Espero melhorar a minha classificação e o meu tempo, que na data foi o 94º lugar (num total de 219 participantes) com 9h19' (com o 1º lugar para o Hélio Ramos com 7h07'). Nada mau... ainda nem sabia o que era a rotina de treino ;)

Em 2009 o 1º classificado foi um espanhol com o tempo de 7:56 (não merece ser mencionado o nome).

E em 2010 o 1º classificado foi o Vitor Gamito elevando a fasquia para 6h10'. Lembro que alguns atletas da Trilhofiction estiveram presentes e o melhor classificado teria sido o Paiva Lima se não se tivesse desviado do percurso correcto, juntamente com o grupo dos tubarões que liderava a prova, devido a um arrancar de fitas efectuado por um transeunte obstinado a denegrir a prova, nessa data.

Este ano o Rui vai à desforra e eu levo-o à diversão das longas distâncias que é o meu maior prazer ao nivel de provas.

Até lá, é treinar e descansar, treinar e descansar...

Outras Modalidades - Prova de BTT mais difícil do mundo com portugueses - RTP Desporto, Vídeo

2011-03-29T11:15:00.000-07:00

Outras Modalidades - Prova de BTT mais difícil do mundo com portugueses - RTP Desporto, Vídeo cliquem no título para verem a reportagem!!!

2011...

2011-02-26T13:46:00.000-08:00

Passaram-se alguns meses desde a ultima vez que escrevi aqui algo.
Falta de tempo, de vontade, de objectivos, e de treino.

Para 2011?!!!

O que fazer este ano? Sinceramente não sei bem.
Em mente estão apenas algumas provas de longas distâncias e uma ou duas de 24h e de 12h.
Marcado só mesmo Portalegre porque o patrão é que manda e eu tenho de ir.
Ventilei SRP160 mas nem sei bem como será e estão-se a acabar as inscrições.

Ando mais virado para as coisas de equipa a dois e GPS, tipo Geo-Raid. Infelizmente este ano o Geo-Raid terá apenas uma prova, de dois dias como é normal. Será um troféu curto.

O que me anda mesmo a martelar a cabeça, e quero ir, é a prova do EOX240... Sim... 240km num só dia, de btt, em monte. Mesmo como gosto de fazer.
Para trás fica a renovação do convite para ir ao Cape Epic, mais uma vez... e a equipa sem dinheiro para me meter lá com o meu companheiro de sempre, o Rui Paiva Lima.

Entretanto há que ter em mente as provas de 24h, que são sempre aquelas que me enchem de apetite. ENDURANCE... that´s my name.

Estamos com Março à porta e a equipa ainda nem se reuniu para definir objectivos. Não temos equipamentos desenhados nem encomendados. Por mim repetia os do ano passado.

Participei no Raid de Sobreira, na meia maratona, de 3km certos, que nada tem que ver com o formato de prova que gosto de fazer. 30km para mim nem dá para aquecer nem carburar.
O Paiva Lima conhece-me bem e saber que só acordo depois dos 60km metidos. Depois já não paro...
O resultado nem foi mau, levei 8 minutos do 1º classificado, fiquei em 15º da geral e 8º na categoria de Vet. A. Nada mau mesmo. A felicidade bateu à porta da equipa e tivemos dois primeiros lugares nas categorias B e C, com o Rui Lima e o Zé Manel, respectivamente.
É um ano que cemeça bem, ainda que seja numa maratona pirata e a feijões.

Estou animado com a minha C'dale Scalpel. Finalmente a lefty funciona como deve ser e tudo graças ao génio fabuloso do João Pedro da Gondobike, que se dedicou a trabalhar a peça como deve ser, em vez de ir para os burros de espanha que nunca a trataram como deveria ser tratada.

Os treinos começam a ganhar alguma dimensão e esta semana chega às 15h, ainda que muitas dessas horas sejam em Schwinn Cycling. Dá para controlar as variáveis e encaixar nos objectivos. Peca pelo número curto de horas. Gosto de rides com mais de 3h.

Bom... não vos maço mais, se é que conseguiram chegar até aqui.

abraços a todos.

Ricardo.

Errata Bike Magazine | Troféu GeoRaid 2010

2010-12-07T03:22:00.001-08:00

Comunicado sobre Geo-Raid Series

2010-11-05T02:32:00.000-07:00

Bike Magazine n.º 164 . 11/2010

Ainda, por lapso, a equipa TRILHOFICTION Cross Racing aparece com a classificação no troféu Geo-Raid Series com o 10º lugar.
Este lapso deve-se à organização da prova que já nos comunicou ter reparado no erro. No entanto, nada, ainda, fez para corrigir o que deve ser corrigido.
Certos que é apenas um lugar, mas tendo em conta que o apanágio dos mesmos é o rigor e a isenção, gostariamos de ver reposta a verdade dos factos.
O erro reside na equipa que aparece em 9º lugar que não concluiu as 6 etapas com a mesma formação.

A classificação final, demonstrada pela organização, e correcta está acessível em http://www.geo-raid.com/downloads/Geo-Raid_Class_Trofeu.pdf

A todos os nossos patrocinadores, um solene pedido de desculpas, por parte da Equipa.

Aproveitamos, ainda, para informar que o 10º lugar é ocupado pela equipa Team Rocky Mountain Portugal, com os amigos Nuno Silva e Rui Babo.

Atenciosamente,

Ricardo R. Pereira
Team Leader

Geo-Raid Series 2010

2010-11-04T08:28:00.000-07:00

www.geo-raid.com

TRILHOFICTION Cross Racing
Ricardo Pereira "Nitro" , Rui Paiva Lima

Após 3 provas - São Pedro do Sul, Serra da Estrela e Montalegre...
Após 6 etapas - 570 Km...
Após muita subida - 17.600m de acumulado vertical...
Após temperaturas máximas - 43º...
Após uma excelente hidratação - Super Bock em Manteigas...

Após tudo isso, e muito mais, o 9º lugar do Troféu Geo-Raid Series 2010!!!!

Os Finishers de 2010, apenas 48 equipas

Geo-Raid #3 Montalegre . 25-26/09 Series 2010

2010-11-04T07:17:00.000-07:00

Mais uma vez solicitei ao meu companheiro de Aventuras Épicas para que fizesse o rescaldo.
Presenteou-me com uma geral das seis etapas!!!! Fabuloso.
Aqui vão as impressões do Paiva Lima, o Ás do Pedal, hehehe.

"Vamos lá fazer o rescaldo do Geo-Raid Series 2010, a pedido do meu colega de equipa, o Nitro.
Esta coisa é feita em equipa de dois elementos (malucos, de preferência), tem 3 provas com 2 etapas cada, e muito acumulado de súbida.

A primeira prova foi nas Serras de São Pedro do Sul. Lá fomos nós com algum receio, pois para mim era a primeira vez que fazia uma prova em equipa e também conduzia a bike com GPS. Para o Nitro o receio era outro pois lá tinha feito no ano anterior esta prova, mas o homem do GPS enganou-se, e desta vez o maçarico era eu...
À hora da partida lá estavamos nós na nossa box a tremer, não só de nervos, mas também de frio pois era muito cedo. Passados alguns momentos lá fizeram a contagem decrescente e "Partida". Arrancamos colados um ao outro, a todo o gás. Eu lá me ia conseguindo guiar pela máquina que levava no guiador e o Nitro, com o seu receio, lá me ia perguntando: "é por aqui? tens a certeza?". Só no meio de bonitas aldeias é que eu não tinha a certeza toda, pois a máquina era mais lenta que a nossa velocidade, mas lá nos iamos desenrascando.
Percurso fabuloso, mas muito duro, cheio de calçadas Romanas a subir e a descer, mas lá chegamos ao fim... esperem lá... isto no primeiro dia!!!
Na meta esperava-nos um bom banquete, posto pela organização, com boa comida, cheia de proteínas e outras coisas, que tais. Por fim, a boa massagem (só para alguns, eu sofri p'ra caraças) mas ficamos como novos, prontos para o outro dia de combate e mais algumas subidas.
No segundo dia, tal como no primeiro, levantamo-nos cedo, tomamos o pequeno-almoço e fomos para a nossa box de partida. Este dia tem sempre menos quilómetros, mas a mossa dos Km do 1º dia não ajudam nada, mas lá conseguimos chegar ao fim e para nós, claro, muito bem classificados.
Na hora de descanso, enquanto se comia e bebia qualquer coisa, as conversas entre os atletas eram sobre que esta prova do Geo-Raid seria a mais dura das três...

Mas desenganem-se... a prova da Serra da Estrela, que seria a segunda do troféu, foi muito mais difícil, pois esteve muito calor, cerca de 43 graus (como máxima registada) o que levou muitas equipas a ter que abandonar por desgaste físico. Isso não aconteceu connosco pois o Nitro empurrou-me cerca de 8km (dizem que é o espírito de equipa), eu acho que é muita força nas pernas e espírito de sacrifício para termos as nossas camisolas de finishers.

Depois das férias de Verão, lá veio a prova de Montalegre. Seria o Geo-Raid com menos quilómetros e menos acumulado. Não foi fácil, mas foi divertido pois tantas equipas queriam terminar e viram-se muitos a serem empurrados após poucos quilómetros (o tal espírito de equipa) para se ter a tal camisola do finishers club.

Nós lá conseguimos a dita cuja e com um honroso 9º lugar no final do troféu.

Quero agradecer a todos os que nos apoiaram, em especial aos nossos patrocinadores e até para o ano!!!

Abraços,

Rui Paiva Lima"

A Dupla Infernal Paiva Lima / Nitro

prontinhos para o arranque

amigos que por lá se fazem, procurem "Proteik"

a partida

num local fabuloso

mais um amigo da Move Free, Diogo Casado

pelos lados de Espanha

outro amigalhaço, o Telmo do BTT Matosinhos a rebocar o companheiro!!!

Move Free no seu melhor

24 horas BTT de Famalicão

2010-09-15T14:42:00.000-07:00

A tão esperada prova para maluquinhos lá chegou... as 24 horas às voltinhas no monte!!!! Em Famalicão, claro.
A semana que antecipava os dias de prova foi um pouco afastada da bike, também já não havia grande treino a fazer e nesse sentido lá fui pedalando em algumas aulas de cycle para calejar o VO2 max.
No dia anterior lá veio a má notícia que o resto da malta da minha equipa não ia estar toda para completar a trupe de 6 gajos a correrem na categoria de homens, 6 elementos. A presença deles era fundamental para o apoio logístico e moral.
Mas no sábado de manhã lá me dirigi para Famalicão com o Zé Manel, que me iria dar o apoio, até chegarem o Cláudio e o Paulinho.
Esses 3 fariam a equipa de 6... batem mal...

Ao meio-dia em ponto, mais minuto menos minuto, hehehe, lá toca a gaita e a malta a solo arranca como se fosse fazer um regional de XC na terra das batatas e das cebolas, a todo o vapor, como se 24horas fossem passar em 24 minutos. Eu tb sprintei logo ao arranque, nem sei bem porquê!!! Mas soube bem.

Passados 2km por estrada de aldeia voltamos a entrar no recinto da prova, pela porta das traseiras, situação que se iria prolongar até ao fim de 24horas, ao fim de cada voltinha de 8,6km.
A malta estendeu-se por um pelotão vasto, uns com mais e outros com menos pressa. Rapidamente perdi a noção do lugar que ocupava. Mas também não era importante.
Segui a bom ritmo pela sucessão de voltas, a uma média de 30 minutos por volta, tendo sido a minha mais rápida com 28'.
De 3 em 3 horas lá fazia uma paragem às boxes para comer uma massa e bebericar uns golos de coca-cola, que sabia mesmo muito bem.
Por volta das 4h da tarde tive o prazer de ter regularmente a companhia de um dos meus colegas da equipa de 6. Cada um dava umas 2 voltas e comigo e trocavam de parceiro. Soube bem essa guarda de honra a dar apoio moral.
À 7ª volta o Rui Miranda chega-se a mim e fazemos um bom tempo juntos e trocamos algumas impressões sobre a concorrência e em especial sobre o Abel, que já nos tinha dobrado uma vez e preparava-se para o fazer novamente.
Dobramos o Francelino precisamente nessa mesma volta e lá seguimos juntos.
A média mantinha-se sempre a mesma até perto das 23horas, altura em que estava classificado em 3º lugar. Perdi o 2º assim que deixei o Rui seguir para a minha frente. Mas também não era muito importante, estava ali para me correr bem a prova mas não queria sair magoado nem enjoado deste tipo de provas. Além disso uma de 24h a solo "mata" um homem e demora semanas a recuperação. Não me posso dar a esse luxo dado que daqui a pouco mais de uma semana tenho o Geo-Raid de Montalegre e queremos subir, ou pelo menos manter, o 19º lugar da geral da competição, e trazer o jersey de finisher, obviamente.
Entre as 23h e as 2h da manhã mudei de tática e parei sempre ao fim de cada duas voltas. Sabia bem realizar pequenos objectivos de uma hora cada.
Entretanto a pista começava a ficar massacrada com milhares de passagens de rodas pitonadas e o pó colava-se ao corpo de uma forma muito gordurosa.
Lá se foram sucedendo as voltas, umas a seguir às outras, com subidas, descidas, trilhos, single-tracks, degraus, regos, descidas rápidas, pó, escuridão, etc.
Também tive a oportunidade, nada interessante de ver a Ana Rocha a ser assistida na pista, logo a seguir à queda que teve na zona mais técnica do percurso. Uma infelicidade...

Às 2h da manhã foi a altura ideal para partir as trombas a meia pizza familiar e quase um litro de coca-cola. Era a 3ª fase da prova... a descompressão. Tinha feito 11h com tudo bem atarrachado, depois mais 3h com paragens de hora a hora, era altura de curtir o padock, os companheiros, o ambiente e dormir um pouco. E assim o fiz, deitei-me no chão todo vestido, e com capacete. Só tirei as luvas. Pernas ao alto e toca a ressonar no chão. Como o frio fazia-se sentir, meti um plástico por cima de mim e enrolei-me todo no chão e dormi até às 7h50', altamente, que rico sono.

Levantei-me, fui lavar a cara e ver o ecrãn das classificações. Estava agora em 6º lugar com 25 voltas feitas. Comi qualquer coisa, meti-me na bike e segui para a 4ª parte da prova... a etapa final de voltas no máximo dos máximos. Durante a manhã fui dando as voltas que consegui, quase à mesma média de 30' cada uma e às 11h45' estava com 31 voltas. Deveria ter dado mais uma e teria agarrado o 5º lugar mas a forma demorada com que as classificações eram actualizadas levou-me a essa má gestão. Mas, na realidade, também não era uma melhoria significativa de nada.

Sensações sobre a organização...
Tudo pareceu-me correr com um bom aspecto geral, bem organizado, com um percurso bonito, um pouco duro para se andar ali a pedalar tantas horas. Poderia ter sido limpo em algumas zonas, porque haviam pequenas lixeiras e isso é pouco interessante. As zonas mais técnicas não eram nenhuma desgraça e faziam-se bem e eram bem divertidas.
O único aspecto negativo foi mesmo a forma demorada na actualização de posições.

Sobre a minha prova...
Fiz, como já disse, em quatro etapas. Acho que é importante criar patamares de actuação para quebrar a monotonia e o sofrimento de tantas horas a pedalar. Longe de ter feito uma prova perfeita e sem um resultado de destaque, sinto que aprendi muito sobre a dureza deste tipo de prova, alguma coisa sobre a concorrência, e algo sobre gestão de emoções. Em altura alguma entrei em sofrimento, em agonia, nunca me senti enjoado ou com vontade de desistir. Acima de tudo diverti-me muito, muito mesmo.
Dei 31 voltas, que são quase 300km, um acumulado de mais de 5.000m, e 11.000 kcal gastas em 17 a pedalar. Como podem ver, estive longe das 24h. E em boa verdade bastava-me ter pedalado mais uma hora e meia e teria assegurado o 3º lugar sem grande esforço. A pedalar as 24horas poderia ter feito concorrência ao Rui e, eventualmente, trabalhar um 2º lugar. Mas tudo a seu tempo.

Sobre a minha Scalpel...
Fabulosa, sem qualquer problema na lefty ou outro problema mecânico. Levei regulações para XC que acabaram por ser um pouco duras mas ajudaram na eficiência.

Sobre empenos ou dores...
As pernas ficaram muito bem, com alguns focos de dor nos quadricepes e gêmeos, mas nada de especial. As mãos ficaram doridas e para não falar nos arredores dos "intestículos" que ficaram inchados. Mas fiquei tão bem que no dia seguinte fui pedalar 3 horas de cycle a todo o vapor.

Sobre futuras provas a Solo...
Há que digerir tudo muito bem, perceber a mecânica de tudo isto, ver os erros e adicionar melhorias, porque é um formato de prova muito interessante e que sinto que poderei disputar os pódios sem grandes dramas.

Site da prova:
www.24horasbttfamalicao.com

Site dos organizadores e links para centenas de fotos:
www.amigosdopedal-famalicao.com

Fotos Paulo Ministro:
www.piksbox.com

Notícia internacional:
www.demotix.com

Passeata a Fátima, Cães do Monte...

2010-09-02T10:08:00.000-07:00

No passado Domingo, e como em todos os Agostos de cada ano, os Cães do Monte juntaram-se para mais uma ida a Fátima.
Às 6h da manhã lá estavamos os 8 bravos que se preparavam para um dia de brincadeira...
Eu, Rui Lima, Paulo, Né, Aníbal, Toni (mentor das idas em Agosto), Nando e o mais recente membro canino... o Ribeiro.
Largamos em direcção a Fátima para cerca de 210km de estrada, a ritmo mais ou menos intenso, mas sempre constante.
Uns de bike de estrada, ou de btt com slicks e um de Vag com semi-slicks (Vag não é bike, é sucata) hehehehehe.
O ritmo seria imposto quase sempre atendendo ao mais lento, mas lá me fui revesando com uns e com outros para puxar o comboio.

Uma troca de galhardetes entre alguns Cães, como mandam as regras de um bom canil, tudo para ver quem ladra mais e mais alto.

A primeira paragem foi um pouco antes de Mira, para um abastecimento à maneira, com uma cola e uma sandes de presunto em pão da avó.
Lá retomamos a ida para voltar a parar na Figueira da Foz, para mais um lanche reforçado.

Antes da Figueira, lá se partiu um raio da roda do Cão estreante, o Ribeiro, a mostrar que ainda não sabe pedalar, hehehehe.

As forças já começavam a faltar a alguns, o calor subia, e as lonfas rectas da Tocha já começavam a fazer moça.
Na Figueira levavamos uma miserável média de 30km/h.

Voltamos a montar as bikes e lá seguimos em frente para Leiria. O caminho levava uma rotação interessante mas começavam a haver baixas no grupo. Começava a dificuldade em manter o grupo unido e acompanhar a roda da frente começava, para alguns, a ser dureza.
Lá entrou em acção a locomotiva das traseiras, eu...

Em Leiria, tempo para mais um abastecimento, uma vista de olhos às morenas, e lá fomos para a subida do dia. Faltavam uns 20km e o calor, 43 graus celcius, iam promover uma subida dura e lenta.

Mas todos seguimos por estrada fora, com um grupo a destacar-se dos mais lentos, não era o combinado mas pronto, e passada uma hora estavamos em Fátima.
Tempo para comprar as velas e pô-las a derreter no local sagrado.
Depois de uma banhoca fomos à esplanada comer uns amendoins e partir as trombas a umas cervejas.

Com a malta toda reunida, lá nos metemos nos carros para o momento alto do dia... Leitão assado, mas não era um leitão qualquer... na realidade foram dois leitões de 4kg. Fabuloso.

Este ano encerra-se a nossa peregrinação, da melhor forma, e para o ano que vem, esperemos estar todos, ou mais, com disposição e valentia para mais uma ida.

É claro que ainda me martela a cabeça a ida E A VOLTA, DE BIKE, que ficou a meio no início da Primavera passada. Poderei contar com alguma companhia, malta da Schwinn e de outras andanças das duas rodas.

GeoRaid #2 Serra da Estrela | Relato dia 2

2010-07-30T02:51:00.001-07:00

Acordamos para mais um dia, já restabelecidos do empeno do dia anterior.

Fazia já muito calor e não havia vento. Já se sentia que o calor ia ser pior do que no dia anterior.

Devidamente alinhados na nossa box, esperamos pela nossa partida.

Essa fez-se em muito bom ritmo dado que os primeiros quilómetros foram sempre a descer, primeiro por estrada, depois por umas descidas cheias de pedra e mais tarde por caminhos cheios de regos e areia, aqueles que eu detesto mesmo.

O Rui lá se distanciava um pouco em cada descida que faziamos, e lá esperava por mim no seu fim.

Entretanto começaram as primeiras subidas, com início em alcatrão e eu a tentar convencer o Rui que teríamos de atacar com calma... "deixa-os ir" - dizia eu.

E assim foi, as outras equipas lá iam passando por nós, e nós lá iamos apanhando as equipas com maior handicap.

E assim foi até 1/4 da primeira grande subida, altura na qual já me sentia com a digestão feita, com o pequeno-almoço já devidamente digerido. Iamos a subir com uma outra equipa, comigo na retaguarda a guardar rodas... "saltou-te a mola ó palhaço?" perguntou o Rui - "anda, vamos" - disse-lhe eu. E começamos a subir bem aviados, e a recuperar as equipas que nos haviam já ultrapassado.

Uma a uma, lá iam ficando para trás, até chegarmos ao ponto de água. Voltamos a montar rapidamente e engatamos num grupo grande, com malta da Longusbike, entre outros.

Rapidamente, num estradão sempre a subir, isolamo-nos desse grupo numeroso, com mais uma equipa e lá fomos rolando de talega aviada, monte acima. O estradão era favorável para quem rola bem e tem pernas para aviar. O nosso caso!!!

Mais tarde vieram algumas descidas, zonas de bosque muito bonitas, mais umas descidas, mais umas subidas, até que engatamos na ultima grande subida do dia.

Mais uma vez, disse ao Rui: "vamos atacar com calma, mas sempre certinhos", "bóra lá" disse ele.

E assim foi, fomos subindo, por mato e por alcatrão até ao Poço do Inferno, sempre a ultrapassar equipas, entre as quais, o Mário Roma e a Adriana Nacimento.

Lá nos fomos mantendo estáveis, com o calor a apertar imenso e a água no fim.

A meio dessa longa subida comecei a ter dores na parte inferior do pé direito, não sei bem porquê, até hoje. Obrigou-me várias vezes a desmontar para aliviar a dor, mas mais uma vez não estavamos ali para desistir nem perder os lugares conquistados durante toda a manhã.

E assim fomos subindo, com apenas uma única equipa a passar por nós, uns simpáticos todos de cor-de-laranja.

Mais tarde veio a zona em que sou realmente forte... rolar para o final.

Deve ser o cheiro da meta, ou uma outra coisa qualquer similar, que me dá aquela pika para me curar de todas as dores e todos os cansaços.

Comecei a bombar forte, com o Rui sempre a vir comigo, mesmo sem cerveja.

E rapidamente nos afastamos dos perseguidores, e a muito bom ritmo.

Chegamos ao Centro dos Limpa-Neves e, novamente, sempre a descer por alcatrão até à meta.

Mais uma vez, a enorme felicidade de cortar o arco, ainda por cima com um tempo muito mais interessante do que no dia anterior, e a nossa melhor prestação em termos de etapas do GeoRaid.

Fizemos 22º lugar nesse dia, a contrastar com o 63º do dia anterior.

Em termos de Troféu, estamos em 19º lugar, mesmo a seguir às grandes máquinas que preenchem o TOP 20 no troféu GeoRaid, esta grande aventura com GPS.

Mais uma vez, Obrigado Rui Paiva Lima, por seres um excelente companheiro e um excelente navegador.

Cannondale Factory Racing acaba Relação com Roel Paulissen

2010-07-22T05:56:00.000-07:00

Bethel, Conn. - Julho, 16, 2010 - A Connondale anunciou hoje que a Cannondale Factory Racing (CFR) terminou o patrocínio e o relacionamento com Roel Paulissen depois deste ter violado a política Anti-Doping da equipa.

"Estamos muito desapontados pelo facto do Pulissen ter violado a política anti-doping da equipa. Acreditamos num determinado nível de competição e apoiamos todos os esforços e agências para limpar o ciclismo, enquanto desporto", disse Bob Burbank, Cannondale General Manager.

A CFR manter-se-á focada nos valores e objectivos em que foi fundada: dominar o Campeonato do Mundo com vitórias e pódios; medalhas Olímpicas em Londres 2012; e, apoiar um desporto limpo que transpire o estilo de vida pleno de diversão do ciclismo de montanha.

Este é o ESPÍRITO... GEORAID

2010-07-21T05:36:00.000-07:00

Não interessa mais nada, apenas o apoio do companheiro, porque assim sabemos que chegamos ao fim, nem que seja arrastado pelas orelhas.

GeoRaid #2 Serra da Estrela | Relato

2010-07-21T04:51:00.000-07:00

O GeoRaid tem a particularidade de cada atleta ter um companheiro para a prova.

Eu tenho o Rui Paiva Lima que, de resto, é um excelente companheiro, e creio que formamos uma dupla incomparável, por muitos e variados motivos. Acima de tudo pelas nossas diferenças como pessoas e pelo gosto, comum, de pedalar.

Neste tipo de provas cada um tem um papel bem definido quanto a determinadas tarefas. Outras há que as fazemos em conjunto, sem trocar grandes palavras ou divergências. Simplesmente acontece o que tem de acontecer. Isso não tem preço...

O Rui trata da navegação por GPS, eu trato da forma como "atacamos" a prova, atento aos pontos de água, às altimetrias, aos momentos de descanso e de ataque.

Na realidade eu começo sempre empenado as provas e depois vou aquecendo, o que geralmente só acontece aos fim de, pelo menos, 60km. O Rui começa com o Power todo e a matar-me em cada subida. Mais adiante, eu renasço e trato de puxar o carro-dos-bois.

Ainda bem que assim é, assim ninguém empena ao mesmo tempo.

Devo-lhe agradecer toda a paciencia que tem comigo, pois sou um "nabo" a andar de bike, e em zonas técnicas lá vai o Rui montanha abaixo e eu largo sempre o raio da âncora. Também é ele que está sempre atento à mecânica.

Nesse mesmo espírito de Companheirismo pedi-lhe para ser ele a fazer o relato de pelo menos um dia de prova.

Aqui vai a crónica pelo meu companheiro... dá-lhe, Rui...

"Mais um GeoRaid, desta feita na Serra da Estrela. Eu e o meu parceiro, o Nitro, lá fomos sexta-feira de tarde, na nossa carrinha (Transit Bi-Xénon, chamada Ivone) e demos boleia a dois colegas de "profissão" do Clube BTT de Matosinhos, o Carlos Araújo e o Telmo Lopes.

Perto das 19h chegamos ao Hotel Serra da Estrela, fizemos o check-in, pousamos os sacos nos quartos e depois de um banho refrescante fomos levantar dorsais.

Lá por volta das 20h30 fomos jantar e toca a ir para o quarto para descansar pois esperava-nos um primeiro dia extremamente difícil com previsão de muito calor e um acumulado de 3.923m em 114km.

Sábado acordamos às 6h30 da manhã para nos prepararmos sem stress e às 7h fomos tomar o pequeno almoço.

A nossa partida estava prevista para as 8h24' mas tinhamos que nos apresentar 8 minutos antes, pois assim reza o Regulamento da Prova. Com o nervoso do costume, antes da partida, lá nos desejamos boa sorte e fomos para a aventura épica...

Arrancamos muito forte, sempre a subir, com o Nitro a dizer-me para ir mais devagar, fomos descendo, fomos subindo, e o calor também, com o Polar a marcar 43 graus celcius.

Aos 70 quilómetros o meu combustível começou a acabar, as luzes do tabliê todas a acender e a vermelho, comecei a andar a pé e o meu parceiro sempre "impec" e a incentivar-me a ter força até que lá conseguimos chegar a Manteigas, e qual não é o meu espanto, encaramos com um montão de riders no super-mercado a comprar comida e bebida, todos como eu, com um grande empeno.

Descansamos um pouco, bebi uma cervejola, deitei-me para relaxar e lá arrancamos. Até parecia novo, só faltava a ultima subida de Manteigas para o Centro dos Limpa-Neves, cerca de 16km. Quando entramos no asfalto tive outra fuga de combustível e aí é que foi uma desgraça. Só ao empurrão é que fui andando. O meu Nitro estava na máxima força, tinha de dizer para ele me empurrar mais devagar, e depressa chegamos ao cimo.

Depois foi descer até ao Hotel.

Tomar banho e comer era a prioridade depois de umas magníficas massagens e jantar.

De seguida fomos para o Sono dos Justos pois no dia seguinte tinhamos mais trabalho para fazer no resto da serra."

GeoRaid #2 Estrela | Dia 2

2010-07-19T11:36:00.000-07:00

GeoRaid #2 Estrela | Dia 1

2010-07-15T06:17:00.000-07:00

Geo-Raid #2 | Serra da Estrela

2010-07-13T09:00:00.000-07:00

10-11/Julho/2010

Morte e Ressurreição na Serra da Estrela debaixo de 40 graus...

EM BREVE...

Luciana Cox

2010-07-02T09:41:00.000-07:00

A doce Luli Cox está em Portugal, e tem acompanhado os amigos João Marinho e José Silva em diversos treinos e aventuras.
Esta semana fui brindado com um desses momentos, durante o treino (deles) encontrei esta malta fabulosa na Boavista, depois do jantar.
Entre uma breve troca de palavras e de risos, lá tirei a foto com a super star do btt!!!

Boa estadia em Portugal querida Luli... até ao Geo da Estrela.

www.lulicox.com
www.lulicox.blogspot.com

12 Horas de Torres

2010-07-02T06:16:00.000-07:00

PRÉMIO DE 2º LUGAR

Rescaldo 12 Horas de Torres | 2º lugar categoria Solo

2010-06-28T06:05:00.000-07:00

Quando tudo parecia a correr "mal", acabou por "acabar nada mal"...

No final de uma semana terrível de trabalho, sem tempo para me organizar, nem sequer para treinar no ultimo mês e muito menos descansar... e quando tudo já parecia correr normalmente, e no caminho para a prova a carrinha parte o Turbo e encostamos à berma... e mesmo quando tudo já parecia perdido e chegamos quase em cima da hora, com o horário para a ultima refeição quente ultrapassado em larga medida... após tudo isso, fui brindado com o 2º lugar no pódio e uma taça.
Nada mal...

Mas vamos ao relato que é o que interessa.

Lá montamos a nossa box junto à meta, um pouco antes de a cruzar, mesmo ao lado de percurso.
Tenda, mesa, comida, bebida, mecânica, tudo estava organizado e pronto para a grande noitada.
Ainda tivemos tempo para uma volta de reconhecimento pela pista, de dia.

Com o padock montado junto à lagoa de Torres, uma paisagem muito agradável e calmante, lá iniciamos a volta de reconhecimento.

Começava com uma recta junto a umas vinhas, e entravamos num troço empredado, logo por uma mini-rampa a quase 90graus de inclinação vertical. Daquelas que só se sobe de lanço. Após um zig-zag por meio de pedras e árvores, aparecia a primeira pequena subida, seguida por um troço de areia e mais nuns zig-zags pelo pinhal. Cruzamos a estrada e entramos numa outra zona agrícola. Um estradão irregular, seco, com pedra agarrada ao chão, um outro troço mais longo, mas plano, sem qualquer dificuldade técnica até entrarmos numa zona com muito arvoredo.

Sucediam-se os zig-zags por meio de campos e de árvores, zonas desbravadas de propósito para a prova, com um piso sempre demasiado irregular.
Percebi que apesar de muito pouco acumulado, e de muito pouco técnico, o percurso ia ser duro.
Entramos numa zona de alcatrão, boa para nos alimentarmos e hidratarmos durante a prova até entrar num longa recta por meio de vinhas, bastante rápida e a descer. Era o único local de descanso até ao momento.
Mais uns zig-zags rápidos, nova entrada em vinhedo e um troço por meio da aldeia, entre casas, muito estreito, onde um guiador de downhill não passa, dada a diminuta largura entre paredes.
Mais uma pequena e rápida descida e estavamos ao lado da lagoa até chegarmos à meta.

O percurso era fácil, sem qualquer dificuldade técnica, apenas umas covas fundas onde os mais distraídos poderiam treinar o OTB (over the bar). Nos 6,5 Km que cada volta tinha, a dificuldade residia num constante pedalar, rolante em apenas metade do percurso, a obrigar sempre à pedalada. Não haveria descanso algum. Também não havia iluminação artificial em quase troço algum, a obrigar sempre a ter a lanterna acesa.
A organização estava certa quando anunciou que era de nivel 2 tecnicamente e de nivel 4 fisicamente. Para mim era o ideal. Sou uma lástima tecnicamente.
Optei, muito acertadamente, por levar a Scalpel com regulações duras, típicas para XC, mas apesar de tudo, era uma suspensão total, com muito conforto.

22h...
Lá se fez o briefing, o alinhamento dos concorrentes e deu-se a partida.
Arrancamos todos como uns loucos furiosos como se tratasse uma prova XCO. A que propósito??? Que estupidez!!! Era uma prova de resistência.

O objectivo era a regularidade durante as 12horas. O Claudio, e eu, seguimos sempre na roda, um do outro, tipo comboio a trabalhar em equipa. Era o mais inteligente a fazer-se. Para além de uma cavaqueira amena e simples, o sono e o cansaço iriam ficar em segundo plano.

As 5 primeiras voltas andaram sempre nos 20', a mostrar a regularidade pretendida.
As seguintes subiram para os 21'. À 6ª volta o infortúnio bate à porta do Cláudio quando entramos num troço de areia e a roda da frente dele encosta à minha traseira. Ele cai e bate com o joelho numa pedra. Mas lá seguimos.
À 7ª volta o infortúnio, ainda não satisfeito, volta-lhe a bater à porta e quase a cruzar a meta ele volta a cair numa curva e rasga a canela toda num murete de betão. Faz-se a 1ª paragem da noite e após umas garfadas muito rápidas, segui sozinho para mais uma volta. No final dessa volta o Claudio já não lá estava e senti um alívio quando percebi que ele voltou à prova. Infelizmente foi por pouco tempo. Não aguentou as dores.

Entretanto, à oitava volta já estavamos a ocupar o 3º e 4º lugares.
Segui sozinho a mentalizar-me que teria mais 10 horas a pedalar a solo.
Mas era para isso mesmo que lá estava, sofrer a solo, como um cão sozinho na noite.

No final da 15ª volta ultrapasso um concorrente da meta, ele cola-se à minha traseira e começa a perguntar-se se estava satisfeito com a Scalpel, que também tem uma, mas que levou a Flash porque gostava muito dela, blá blá blá... Sabia bem voltar a ter alguém para conversar. Entretanto confessou-se o vencedor na edição do ano passado e que é treinado pelo Tiago Aragão. Também lhe disse que ele tinha sido meu treinador, etc, etc, etc. Foi a 16ª volta, iamos em conjunto e a falar. Às tantas pergunto para trás: mas quantas voltas já deste? Ele responde: 15... - 15?!!!! Pensei eu. Neste momento vou em 1.º lugar!!! Será?

Calei-me, cheio de ronha e lá seguimos pela 16ª volta juntos.
Mais à frente ele arranca e deixei-o ir, para não o espantar.
Estaria eu em 2º lugar, nesse momento? A passagem na meta esclareceu tudo. O Cláudio lá estava, a controlar as posições e diz-me que ia em 2º, com mais 2 voltas do que o 3º.
A partir dali teria de gerir muito bem a prova. Não havia tempo a perder com paragens. Todos os segundos seriam preciosos. O 1º classificado seguia mesmo ali à minha frente. A escassos segundos, ou minutos. Ele é mais jovem, mais leve, mais bem treinado. Iria dar-me muita luta.

As voltas sucediam-se e o jogo do gato e do rato também. Eu sabia como estava classificado, mas ele também. Para mim era a 1ª prova do gênero, para ele não.
Restava-me fazer uma boa gestão do esforço, uma boa gestão da alimentação e da hidratação. Essa era a melhor parte, sentia que essa parte do plano estava perfeita. E esteve mesmo.

Mesmo assim surgiram as normais perguntas: "o que é que estou aqui a fazer sozinho no mato, numa escuridão infernal?", "se fico sem luz ou se caio o que é que faço?", "o Cláudio já parou, porque é que não faço o mesmo?", enfim... perguntas de sofrimento.

Perto das 6h da manhã, em pleno mato, apaga-se a lanterna por falta de bateria. A segunda bateria que estava a usar estava mal carregada e não durou as espectáveis 6horas.
Lá fiz cerca de 3km em pleno breu e numa passagem rápida lá substitui a bateria. Na volta seguinte amanheceu e não precisei mais de luzes. Foi a única coisa que me correu mal. Perdi preciosos minutos com a falta de luz e com uma substituição de bateria não programada. O tempo dessa volta passou para os 28'. A mais longa de todas.

A manhã lá foi correndo e as posições do pódio mantiveram-se até ao final.

À 30ª volta sabia que não me adiantava fazer mais uma, mas estava ali para lutar até ao fim, lutar até cair, e como nunca se sabe o futuro, há que arriscar.
Acabei a 31ª volta, 2 minutos após as 12horas de prova.
Olhei para o ecrãn onde figuravam as classificações e lá estava o meu nome, em 2º lugar.
Foi uma satisfação grande. O meu contributo para a equipa e para os patrocinadores estava feito com muito sofrimento, muita luta, mas muita honra, acima de tudo.

Sinto que fiz uma prova quase perfeita. A única coisa a falhar foi uma vida mais curta de uma bateria, mal carregada, a fazer-me perder cerca de 5 minutos. Mas é assim mesmo.

No final, tempo para o almoço, com uma fabulosa sopa de feijão verde, pão regional delicioso, umas tiras de porco no espeto e muita coca-cola fresquinha.

Lá chamaram o meu nome para receber a taça e já só sonhava com a minha cama.
Deitei-me às 15h e dormi cerca de 19horas seguidas :-)

Dados sobre a prestação:
Distância percorrida: 198Km;
Acumulado: 2.000m;
Média: 17,3Km/h;
N.º de voltas: 31;
Posição ao fim de 7 voltas: 5º;
Posição ao fim de 15 voltas: 1º;
Posição ao fim de 16 voltas: 2º;
Posição até ao final da prova: 2º.

Notas importantes:
Lanterna - usei uma Stinger de 950 Lumens, sempre acesa. Deu-me sempre uma iluminação mais do que necessária sem qualquer dificuldade para vislumbrar o terreno (apenas ligada na posição 2, que é metade da capacidade máxima da lanterna), mesmo a alta velocidade e com muito pó no ar. Fabulosa!!! Se precisarem de mais esclarecimentos peçam-me. É ao nivel de qualquer Lupine topo de gama e a metade do preço.

Pulseira Powerbalance - o meu amigo José Silva (Equipa Rocky Mountain Portugal) disse-me que deixou de ter caimbras desde que começou a usar a pulseira de borracha com o famoso holograma com minerais, mais conhecida por pulseira do equilibrio. Em boa verdade, em 11h51' a pedalar, não tive uma única caimbra, nem sequer qualquer indício. Também é verdade que ao fim de cerca de 4horas de exercício intenso começo a ter esses problemas. Também é verdade que me senti desidratado durante a prova, e por muito que se beba, o rácio entre transpiração e velocidade de absorção de líquidos nunca nos é favorável, e muito menos ao fim de 12horas. Havia pequenas subidas a obrigarem a grande esforço muscular, de elevada intensidade. Nunca usei o 22. Fiz metade de cada volta de telega aviada, mesmo até ao final das 31 voltas.
Não tive uma única caimbra... o que foi diferente de todas as outras vezes? Usei uma pulseira Powerbalance! Não faz milagres, mas fez uma diferença.

Punhos Esigrips - substitui os punhos Sram que são "servidos" nos grishifts por punhos da Esigrips.
Foi uma das melhores pequenas alterações que alguma vez fiz numa bike. Baixo preço, grande valor. Como os punhos são muito longos, utilizei apenas um, cortado a meio, para cada punho da bike. Oferecem um conforto muito grande, sem serem moles. Não rodam, não escorregam nas mãos e não senti dormência. São verdes alface, feios mas eu gosto!...

Alimentação - isso é segredo, não conto a ninguém!!! ;-)

Bike - levei a C'dale Scalpel, escolha mais do que acertada, mesmo que no final tenha desalinhado uma pista da lefty o que fará com que visite a Gondobike para fazer o devido reset.

Equipamento - levei calção e jersey de verão da Equipa, confeccionados pela Cofides. Não tive uma única maleita entre-pernas. A carneira é fabulosa e a licra, sempre justa, nunca saiu do sítio e nunca a causar desconforto. Equipamento fabuloso. Levei uma camisola interior da Nike e manguitos finos. Os sapatos de sola bastante rígida da Scott foram fabulosos, sem necessidade de reapertar o sistema BOA.

Em breve colocarei as normais fotos e os links para rescaldos e mais dados.

12 Horas de Torres | Anadia

2010-06-23T06:17:00.001-07:00

Irá realizar-se no próximo de 25, sábado, a prova de resistência nocturna em BTT. Irá realizar-se em Torres, Anadia e tem a chancela do Grupo Desportivo de Torres. Terá a duração de 12horas. Inicia-se às 22h de Sábado e acaba às 10h de Domingo.
O percurso terá uma distância de 9,5 Km, por cada volta.
Contará com classificações em diversas categorias, entre as quais a solo, equipas de 2 e de 4 elementos.

Irei correr a solo, bem como o meu companheiro de equipa, o Cláudio Costa.
Para mim será o prazer de pedalar sem parar durante muitas horas, para o Cláudio será uma prova de preparação para as 24horas da Junqueira, que se realizará já daqui a duas semanas.
Não há estratégia definida, apenas rodar ao máximo de voltas dentro do limite físico para o fazer. Boa alimentação e boa hidratação e logo se verá como corre.

Em breve deixarei o relato.

Aproveito para me desculpar por não estar a actualizar o blog da forma como muitos gostariam de ver, mas o trabalho limita-nos a vida. O tempo não chega para treinar nem para me divertir. Nesse sentido lamento e peço desculpa pelo sucedido.

Sr.ª da Graça

2010-05-06T03:01:00.000-07:00

Nada como um treino de recuperação da Maratona de Portalegre como ir à Sr.ª da Graça com partida da terra natal.

Portalegre Sportzone 2010

2010-05-06T02:58:00.001-07:00

Geo-Raid Series 2010 | SPS

2010-04-20T03:28:00.000-07:00

O ambiente no secretariado deixava antever a qualidade de tudo o que iriamos passar. Toda a organização estava perfeita e adequada. À nossa volta agrupavam-se as várias duplas que iriamos defrontar nos dois dias de elevada intensidade, seja de percurso, de acumulado, de paisagem ou de sofrimento. Mas também sabiamos que haveria lugar a muito e puro btt. Era para isso que lá estavamos.
Aceitamos o que nos disseram no briefing e fomos para o quarto organizar a logística para o dia seguinte.

DIA 1...

O primeiro dia amanheceu soalheiro mas fresco. No entanto, antevia-se um dia de muito sol e algum calor. Coisa a que o corpo ainda não está habituado.
Lá partimos do nosso bloco, com 2% de handicap, o que faria arrancarmos cerca de 7 minutos antes do bloco principal. Entretanto já havia gente a rolar nos trilhos há cerca de uma hora, havia bonificações de 19%. As senhoras partiam com bonificação de 14%.
O ritmo imposto logo no início foi muito interessante e tivemos o prazer de trabalhar durante algum tempo com o Bica e o Casaleiro. Fomos juntos durante alguns Km mas eles acabaram por seguir mais rápidos. Tinhamos de seguir o nosso ritmo. A etapa era longa e as subidas imensas. A caminho do São Macário comecei a perceber que ter levado um 29/44 - 34 era muito pouco. Fazia falta a avozinha do 22 dentes. Mas lá fomos indo.

O Rui fazia uma navegação exemplar, e tendo em conta que era a primeira vez que usava o GPS em prova, eu diria que foi uma navegação fabulosa. Está-lhe no sangue.
Eu dedicava-me a analisar o gráfico da altimetria e a gerir os pontos de abastecimento de água.

Note-se que não há abastecimentos organizados durante as etapas. Cada equipa vai em auto-suficiência e a gestão dos pontos de água, em fontes e bicas nas aldeias, é fundamental.

Cometi um erro ao falhar o ultimo ponto de abastecimento de água antes de Drave. Chegados ao São Macário só nos restava pedalar mais uns 30km com um único bidon. Mas um homem é um homem e não tem medo de nada.
O ritmo em dupla era fabuloso e iamos conseguindo avançar em bom ritmo e ultrapassar as diversas equipas que tinham partido antes de nós.
Entretanto já tinhamos sido alcançados por umas 4 equipas sem bonificação nomeadamente, a equipa do Zé e do Marinho, Gamito, entre outras.

O nosso ritmo mantinha-se constante e o espírito era o correcto.
Sempre atentos ao companheiro, sem disputa e muita amizade.
É neste tipo de provas que se forja uma amizade pura e verdadeira.
Aprendemos a confiar no companheiro e sabemos que este estará lá sempre.

Em direcção a Drave, lá começou a descida infernal, cheia de pedra, onde o azar (ainda que pequeno) bateu à porta.
Quase no fim, tive uma pequena queda quando a roda a frente se prende numas rochas mais proeminentes e ao chamar o Rui, este trava e acaba por trilhar uma câmara, furou.
Toca a trocar de câmara e alguns minutos são perdidos neste jogo. E é durante este momento que perdemos o avanço que tinhamos para o plotão de elites e passam por nós umas boas 20 ou 30 equipas.
Lá continuamos a descida para Drave, com muita parte feita à mão, não vale a pena arriscar uma outra queda, e o precipício à direita era alto e impiedoso.
Depois de Drave veio a subida longa e infernal e voltamos a encontrar uma paisagem desafogada com vista em redor de quilometros e quilometros desimpedidos.

Lá fomos navegando sem erros até Manhouce, altura para abastecer pela ultima vez na fonte da aldeia e partir para a ultima subida longa do dia. Comecei-me a sentir ainda melhor e mais forte e lá fomos até Fontanheira sempre em bom ritmo, comigo a marcar andamento.
Tivemos alguma dificuldade em apanhar sinal de GPS em determinadas zonas devido à densidade do arvoredo mas lá seguimos o caminho traçado. Era igual ao do ano passado e não havia dúvidas.

Depois da grande descida de alcatrão entramos num trilho, novamente com descida longa num terreno um pouco estragado em que o cansaço apareceu, e descer passou a ser tortura.
Entre as ultimas aldeias que fomos passando tivemos alguns problemas de navegação dado o traçado apertado entre caminhos e casas, com alguns erros, mas não por culpa da navegação.
Temos consciencia que perdemos alguns lugares, pois enquanto voltavamos para o caminho correcto, havia quem aproveitasse o nosso engano e colava-se à nossa roda ou passava à dianteira. Mas nada de grave.
Por fim, a zona rápida até às Termas e o alcatrão até à meta, onde o ritmo foi novamente alto para não sermos apanhados.
Acabamos a 1ª etapa classificados em 28º.
Altura ideal para voltarmos ao quarto e fazer a suplementação adequada da Reflex.

DIA 2...

Os braços queixavam-se do escaldão do dia anterior e as pernas estavam pesadas por causa do Sr. 29. Lá fomos para a box de partida, com um tempo ainda fresco mas prometedor de muito sol.
As equipas agrupavam-se para o controlo final e dada a partida lá seguimos em bom ritmo para o 2º dia de prova.
Entramos no longo trilho da antiga linha de comboio, e o cansaço do dia anterior fez-se logo sentir e as pernas estalavam de dor. O Rui impôs o andamento, sempre certo e rápido, e eu segui atrás dele. Atrás de nós vieram sempre o Guegués e companheiro que nunca tiveram a coragem de ir rolar à frente. Faltou-lhes o espírito Geo-Raid.
Saimos da linha de comboio para entrar nos trilhos rurais e lá apareceu o plotão de Elites a bombar em força. Confesso que estava muito cansado e a desilusão foi grande por ver o Rui bem e a querer seguir atrás deles, e eu sem capacidade para tal. O facto de não ter um prato pedaleiro mais rotativo, no dia anterior, carregou os meus músculos de cansaço e a sensação de peso foi uma constante.

Entramos no fabuloso single-track de Vasconha, com muita lama e continuamos sempre em direcção à grande subida do dia.
Após um controle de percurso aparece a parede para o Caramulo. Seriam 600m de acumulado em apenas 20km de distância.
Novamente o sofrimento de não conseguir pôr as pernas a rodar rápido, por façta do 22, e o Rui sempre à frente a levar-me numa longa subida, com muitos regos, bem estragada pelas chuvas de inverno. Cruzamos montes, campos e trilhos, caminhos rurais e centenários. Cheios de pedra e muita, mas muita lama. Lama até aos cubos, muitas vezes, vezes a mais.
Na ultima parte da longa subida, ganhamos fôlego, e fugimos de uma série de equipas que teimavam em não nos deixar a sós.
Conseguimos um bom avanço, que se veio a perder nas descidas. Havia algo de errado na afinação que fiz à Scalpel e a falta de confiança foi uma constante.
Com mais uns 2 erros de navegação, lá perdemos essa vantagem.

Lá continuamos para a parte final do percurso, que culminava o conjunto de subidas na Sr.ª do Castelo.
Todas as equipas que tinham sido deixadas para trás estavam, agora, à nossa frente. Eu sabia que as tinhamos de as ultrapassar antes do single-track final da Sr.ª do Castelo, pois aí elas seriam mais rápidas do que nós.
Atacamos em força nessa ultima súbida, e no conjunto de cerca de 8 equipas, lá conseguimos entrar nesse single com, apenas, uma equipa à nossa frente.
Não foi tão difícil como estava à espera e a descida divertida fez-se de forma muito rápida.

Por fim, entramos no meu domínio... 5km a rolar... e assim foi.
Passei à dianteira e fizemos esses ultimos km a rolar muito forte, apanhamos a equipa que estava à nossa frente à entrada do single-track e cortamos a meta com um bom avanço sobre os ultrapassados.
Chegamos em 32º lugar.

No conjunto dos dois dias de prova, calhou-nos um interessante 27º da geral.

Tivemos um total de:
13h19' de prova
183 km percorridos
6.200 m de acumulado

A equipa contou com a Suplementação da fabulosa marca Reflex, Sports Nutrition.
Instant Whey, Glutamina e BCAA's para a recuperação; The Edge bebida isotónica com pró-bióticos.
www.reflex-nutrition.com

Site oficial da prova
www.geo-raid.com

Rescaldo Forum-BTT c/ link para os filmes e galerias fotográficas.
www.forumbtt.net/showthread.php/21285-[Rescaldo]-Geo-Raid-So-Pedro-do-Sul/page7

Geo-Raid Series 2010 SPS

2010-04-05T06:04:00.000-07:00

Falta uma semana para se dar início ao Geo-Raid Series de 2010.

No fim-de-semana de Páscoa, com o facto de ser prolongado, combinei com o meu companheiro, Rui Paiva Lima, para um conjunto de treinos sérios e duros.

Sexta-feira, foi dia de rolar durante horas a ritmo elevado mas certo. Uma ida a S. Jacinto, num percurso quase sempre plano, com muito vento de frente, chuva e frio à mistura, num total de 147km.

Sábado, dia de montanha. Volta às minas do Pejão, Castelo de Paiva e Entre-os-Rios, num total de 110km.

Domingo, tirada mais curta de monte, num percurso de apenas 60km, mas com uma componente mais técnica e a verificar o estado da Scalpel.

Ficou um fim-de-semana de Páscoa com mais de 300km em alto ritmo, a testar velocidade, potência e resistência. Testar as capacidades físicas durante dias seguidos e ver o comportamento com cansaço acumulado. Portamo-nos bem!!!

No próximo Sábado teremos de contar com 111Km, 3.907m de acumulado num percurso muito exigente, caracterizado pelos fortes desníveis e pisos difíceis. Por outro lado teremos um enquadramento paisagístico absolutamente incrível num verdadeiro cenário de montanha.

No segundo dia a distância será de 70km e contaremos com um desnível de 2.176m. Será uma etapa com uma forte componente de desafio onde a recuperação do dia anterior será fundamental para enfrentar o desnível elevado.

Taça de Portugal XCM#1 | Maratona do Centro

2010-03-25T04:59:00.001-07:00

Linha de Partida, Bloco 1

Bloco 2

No passado domingo fui fazer a 1ª prova da Taça de Portugal de Maratonas. Acompanhei a equipa, como é normal, e estivemos 5 elementos a representar as cores da nossa equipa.

O dia começou cinzento, mas após a partida rapidamente se tornou numa bela manhã de Primavera, o que não foi nada bom porque ainda não estamos habituados a estas temperaturas e a desidratação foi uma grave consequência.
Também os treinos demasiado pequenos não contibuiram para uma maratona longa e dura. Ao fim de 3h fui-me bastante a baixo e o sofrimento instalou-se.

Mas nem tudo foi mau...
O percurso, muito bem marcado, levou-nos por zonas bastante rápidas, outras extremamente técnicas, duas grandes subidas, belas descidas rápidas, e tudo a provar que a técnica é fundamental para se andar depressa.
Levei a minha Scale, que foi uma má escolha, e levei um pneu traseito muito gasto com ar de semi-slick, que também foi uma péssima escolha. Perante tanta lama fina e pedras brancas demasiadamente escorregadias, tive de desmontar muitas vezes pois a tracção era nula. Em boa verdade creio ter feito mais uns 20km com a roda de trás do que com a roda da frente :) Mas isso aconteceu com quase todos os presentes, pelo que não serve de desculpa para nada.

Não tive qualquer problema mecânico, apenas uma corrente seca a meio da prova, rapidamente solucionada com um pouco de óleo que levava comigo.

Ainda é um pouco frustante fazer as provas da Taça porque há muitos atletas a correr e em especial na minha categoria (Vet. A). A minha prestação ainda é muito humilde e fiquei a meio da tabela da minha categoria.
Apenas para me confortar, se tivesse feito a maratona não federados tinha feito um brilhante vigésimo lugar, mas não foi o caso... fiz um normalíssimo 86º com 4h44'.

A maratona teve cerca de 78km e 2.400m de acumulado, segundo o meu Polar.

O Luís Pinto foi o vencedor da prova com 3h20', e na minha categoria o vencedor foi o José Silva com 3h33'.

Em termos de tempos a equipa fez os seguintes resultados:

Maratona 80km
Elite - Cláudio Costa - 68º 4h55'
Vet. A - Ricardo Pereira - 86º 4h44'
Vet. B - Rui Lima - 14º 4h36'
Vet. C - Zé Manel - 150 6h25'

Rescaldo Forum BTT em
http://www.forumbtt.net/showthread.php/20611-XCM-1-Maratona-do-Centro-(Leiria)/page3

Reportagem RTP2 em
www.pinkbike.com/video/128990/

Foto-reportagens em
http://picasaweb.google.com/Jubas2009/XCM1Leiria2010#
http://picasaweb.google.com/numopi/1XCM2010MaratonaCentro#
http://picasaweb.google.com/cmbcosta/MaratonaCentro2010#
http://picasaweb.google.com/rmcbranco/2010TacaPortugalMaratonasXCM1Leiria#
http://picasaweb.google.pt/101078070600369650516/MaratonaLeiria2010#

Parti os dentes a uma... cassete!!!???

2010-03-16T03:00:00.000-07:00

Para os meus amigos que dizem que eu parto tudo aqui vai uma demonstração que, se calhar, eles têm mesmo razão.

A cassete de estrada ficou neste lindo estado, após umas centenas de kms.

Alguém tem uma explicação lógica para o que se passou?

Porto - Fátima - Porto

2010-02-05T04:31:00.001-08:00

A tirada de 470 Km ficou-se pela metade... Não por falta de pernas, mas por falta de tempo.

Na véspera estava tudo a postos, com horários combinados e locais de partida e acertei com o Cruz (Gaiabike) a minha partida. Iria sair com o Paulo cerca de uma hora mais tarde do que o grupo da Gaiabike.
O ponto de partida deles seria de Valadares às 5h15. Combinei com o Paulo um pouco mais tarde, com a tentativa de apanhar o grupo principal ainda antes da Figueira da Foz.
Às 6h da manhã lá estavamos, nós os dois, a passar Valadares e a fazer contas ao adianto que o grupo levava, cerca de 45', o que daria uns bons 25km de avanço. Bom, não havia nada a fazer senão pedalar até os apanhar.

Lá fomos os dois sempre em bom ritmo, com média de 30, até Ílhavo, onde a mesma baixou drasticamente para os 29km devido às obras e à lama na Nacional 109. Ainda antes de Espinho fui brindado com um furo na roda da frente.

1ª paragem... Chegados a Mira, tempo para "meter" uma nata e um café na confeitaria "Arcada" e fiz a primeira tentativa telefónica para apanhar o grupo fugitivo. 3 tentativas e nenhuma resposta. Começamos a recear que o grupo tinha desistido ainda antes de partir dado que o chão estava cheio de água da chuva que, teimosamente, caiu de véspera.
Lá seguimos em direcção à Figueira, com um tremendo vento Sul, de frente, a moer o corpo e a mente. Durante kms trocamos de posição à liderança deste pelotão de 2 malucos. A média voltou aos 30 e houve vários momentos a rolar aos 40, mesmo com vento de frente.
Chegam a subida e a descida para a Figueira e tempo para a 2ª paragem.
Para espanto nosso, não conseguimos apanhar o grupo dos 6 fugitivos. Eles estavam mesmo a andar bem.

2ª paragem... à entrada da Figueira lá nos reabastecemos devidamente, feitas umas chamadas telefónicas para as fãs, lá chegou o momento de tentar encontrar o grupo. Faço 3 tentativas para uns números, e à quarta lá me atende o Filipe -"tou, Filipe, é Ricardo. Onde estás?" - "Olá Ricardo, estamos a começar a subir para a Figueira" - "Não pode ser. Já cá estamos há meia hora e não passamos por vocês!!!" - "Então, mas nós ainda não chegamos"...
Sem sabermos bem como, e somado todo o tempo de avanço, chegamos ao km 150 do treino com um diferencial de quase 2 horas. Afinal o grupo fugitivo não andava a fugir. Eu e o Paulo é que estavamos a tentar caçar alguém, que a determinada altura, terá sido ultrapassado, algures.
Meia hora depois do telefonema, lá começa o grupo a chegar. Mais uma meia hora parados para o cafézinho deles. Ao fim de 90' de paragem na Figueira lá seguimos caminho.

O grupo teimava em não ultrapassar uma média de 25km. O andamento estava francamente baixo, mas foi essa a opção do grupo para garantir um regresso sem dor.
Entretanto o relógio andava e a média no meu Polar ia baixando. E, nos ultimos 50km passou de 30 para 27,5.
O Paulo já fazia contas às horas, e os nossos planos de chegarmos às 12h30 a Fátima foram depostos, bem como os de chegar às 21h a Gaia.
Fizemos um raciocínio em conjunto e percebemos que o grupo dos peregrinos não conseguiria chegar antes das 2h da manhã a casa. Para nós os dois isso era uma hora que não fazia sentido nem parte dos planos.
A 17km do final, em Leiria, e na ultima subida do dia disse ao Cruz que iriamos arrancar e que depois nos desenrascavamo-nos por nossa conta. Disparamos por lá cima em direcção a Fátima e chegamos ao destino, precisamente, às 15horas. Muito mais tarde do que o previsto. O grupo chegou perto das 17h.
A solução seria voltar para Gaia de comboio.
A estação de Fátima fica a 25km do santuário e lá fomos os dois até ao destino final de bike.
Apanhado o Expresso do Sul até Coimbra, recebemos uma boleia fantástica até Gaia. Pena o cheiro a jaula de macaco que ficou dentro do carro.

O grupo de peregrinos, cumpriu a promessa, e chegou a Gaia precisamente às 2h da manhã, tal como a minha previsão.

Foi pena a grande diferença de andamentos mas agradeço ao Cruz o cuidado que teve em deixar-nos à vontade para levantarmos voo quando o deseja-se-mos. Parabéns amigos pelo feito de ir e voltar.
Fica agora a vontade pessoal, muito grande, de acabar o que deixamos a meio.
Será em breve.

Cannondale Synapse 105

2010-02-04T03:08:00.000-08:00

A velhinha Cannondale CAAD3, amarela, com 12 anos ficou na Gondobike na ultima visita para revisão. Foram bons e belíssimos treinos nessa montada.
Agora, entre as pernas, o prazer será uma Cannondale Synapse, equipada com o grupo 105 da Shimano.
O primeiro treino, já foi, e as sensações foram fantásticas... Mais leve, mais confortável, extremamente nervosa a baixas velocidades, estável nas descidas, e muiiiiito linda!!!
As grandes diferenças para a CAAD foram, efectivamente, a forma vincada como faz curvas a qualquer velocidade e o conforto extremo dado pelo carbono do quadro e pelo desenho específico deste modelo.

Mais uma vez agradeço o precioso cuidado demonstrado pela Gondobike, para que possa treinar de forma adequada e a dedicação do Rui Lima, que sabe pôr uma bike a 200% e, acima de tudo, sabe aconselhar.

http://www.cannondale.com/prt/eng/Products/Bikes/Road/Performance-Road/Synapse/

Época 2010 - Novos Equipamentos

2010-01-28T08:28:00.000-08:00

GEO RAID series 2010

2010-01-18T04:57:00.000-08:00

O Espirito GEORAID vai invadir a equipa Trilhofiction Cross Racing em 2010!

Após a minha participação em 2009, na prova de São Pedro do Sul com o Nuno Machado do Team M&M (relato em http://mcshade50.blogspot.com/2009_05_01_archive.html) ficou a vontade de repetir em 2010, mas o conjunto completo de diversão.

Dessa forma já me inscrevi nas 3 provas da série com o meu colega de equipa Rui Lima.

Muito gozo irá decorrer nesses 6 dias, consigo adivinhar, pois pedalar com o Rui é uma experiência fabulosa, com ritmos interessantes e muitas bocas à mistura para animar o espírito.

Expresso Porto/Fátima/Porto - Adiado para dia 6 de Fevereiro

2010-01-18T03:05:00.000-08:00

Para o próximo sábado está agendado um "rico" treino... uma ida e volta a Fátima por estrada. Com cerca de 470km previstos, vamos ver como corre. Vou integrar um grupo de ciclistas da Gaiabike, onde um dos elementos, o Filipe, se propõe a dar resposta a uma promessa pessoal. Para mim será treino, e a obrigação de o ajudar a concluir.
Se o tempo ajudar nem olho para trás, se chover, a promessa fica adiada.

Com neve...

2010-01-12T03:33:00.000-08:00

No passado Domingo lá me orientei com alguns "Cães" para um treino no monte. Bom... treino? Não foi bem treino, mas foi um passeio com o Aníbal e o Rebelo e com neve sempre a dar-lhe certinho. Andamos pelos lados de Susão, em alguns trilhos desconhecidos, um pouco perdidos, por vezes, mas lá encontramos o caminho de volta, ou não tivesse eu um GPS incorporado na carola.

Não há nada, de especial, a assinalar quanto a este passeio, mas fiquei com aquela sensação verdadeira do que o BTT nos dá: amizade, um bom sorriso no rosto, o prazer de estar com os amigos, e pedalar pela natureza, tal como ela é.

É bom ter amigos, e é bom fazer BTT.

Janeiro de 2010...

2010-01-06T13:33:00.001-08:00

Mais um ano, e como todos os outros... começa com chuva e frio.
Nem por isso o ritmo abranda. Pelo contrário, aumenta cada vez mais.
Vou continuar nos treinos de Endurance, de Natação e de Musculação, mas também vou iniciar as entradas pelo limiar dentro.
A carga semanal cada vez é maior e já vai nas 16/17h semanais.
Do menú de fim de ano fizeram parte treinos do tipo Sábado 160km; Domingo 70km; segunda 2h de indoor; quarta 2h indoor, quinta 90km; sexta 75km; sábado 4h de indoor... etc etc etc.

Nunca pior, pode vergar mas não parte!!!

Boas Festas

2009-12-22T10:12:00.000-08:00

Não pares...

2009-12-22T10:00:00.001-08:00

O mau tempo não nos larga...

Mas isso não é motivo para abrandar.
É nesta fase que se testamos as próprias capacidades intelectuais. A questão é sempre a mesma. "Está a chover, está frio. Será que vou aguentar o treino?"
Custa muito, ao anoitecer, vestir o equipamento, sair de casa de levar com granizo na cara, tal como me aconteceu Domingo passado.
Ir treinar às 20h de um Domingo, com chuva gelada, vento cortante e a recuperar de uma gripe recente. Estarei maluco???
Talvez, mas o prazer é tanto que vale bem a pena.

Entrei em ritmo de preparação para 2010 e não vou vacilar.
Indoor cycling, natação, musculação, corrida, estrada e monte fazem parte do dia-a-dia.

O meu companheiro fiel... o meu Polar S725. Até dorme comigo e a trabalhar.
Registei batidas cardiacas mínimas de 24 e 28 BPM em duas noites diferentes. Isso é o que se chama uma boa frequência cardiaca em repouso :-)

Para já, está em mente, um 2010 cheio de desafios... Douro Bike Race, Geo-Raids, X-Quest, entre outras maratonas oficiais e piratas. Acima de tudo, MUITA DIVERSÃO COM PEDALADA.

A integração na Equipa Trilhofiction Cross Racing traz grande responsabilidade, há que corresponder às expectativas.

Bons treinos, meus amigos.

Cape Epic 2010

2009-12-03T04:45:00.000-08:00

Aproxima-se mais um Cape Epic. Em 2010 terá lugar entre 21 e 29 de Março.

Os 1.200 atletas contarão com 8 dias de prova, 722 Km, 14.635m de acumulado.

Quem sabe?...! Seria um regresso muito interessante.

http://www.cape-epic.com/

Scalpel 2009 Roel Paulissen

2009-11-07T10:02:00.000-08:00

O que fariamos sem trilhos????

2009-11-02T12:03:00.001-08:00

Campeonato Nacional de Maratonas 2009

2009-10-09T03:11:00.000-07:00

Esta prova foi marcada por um azar, ainda antes do dia... a lesão do António Silva, nas costas.

Por muita vontade que se tenha em fazer um Campeonato nunca corre bem quando se está bastante lesionado. Essa triste notícia deitou por terra a possibilidade de trazermos o título de Campeão Nacional de Veteranos B.

Também o nosso Myro não pode estar presente. Para azarar ainda mais as coisas tinhamos o Rui Lima com uma dor de garganta e o Cláudio Costa a recuperar de uma semana bastante "constipada".

Partimos sábado de manhã, véspera, na nossa Iveco de 10 lugares.

Ao fim da manhã estavamos em Lisboa e pouco depois a almoçar num restaurante madeirense no Montijo. Passamos uma boa parte da tarde em direcção a Sagres pela Costa Vicentina nas belas curvas alcatroadas da Nacional.

Ao final da tarde, e nas calmas, lá chegamos a Pedralva para levantarmos os dorsais e frontais, chips e indicações para a prova. Após uma animada conversa com o organizador, o Sr. Ramiro, lá nos direccionamos para a famoza pizaria de Pedralva, que já só tinha uma mesa de 4 onde coubemos 5.

Domingo lá nos levantamos ao som da Cabritinha do Zé Manel às 7h da manhã. Feitos os preparativos e tomado o pequeno almoço lá foi altura de nos dirigirmos para Pedralva. Chegados ao local da partida, houve ainda muito tempo para um aquecimento e preparativos finais.

Com algum atraso lá se fez o briefing, a chamada por categorias e a partida para uma prova que se adivinhava rápida mas, mesmo assim, dura.

Dada a partida, lá foram as centenas de atletas em direcção aos diversos tipos de percursos. Marcada com um início a descer ligeiramente durante uns 5 km e logo a seguir por uma subida que nos levou logo acima das 190 btm. Pouco depois da partida lá se juntou a mim o Rui Lima e começamos a encontrar um ritmo comum. Era já nossa intenção fazermos a prova juntos, caso fosse possível. Pouco depois estavamos a encostar-nos ao Cláudio que tinha partido à nossa frente na categoria de Elites. Alguns km rolantes em conjunto e comecei a descolar-me dos colegas de equipa pois estava integrado num grupo de roladores.

Chegamos ao 1º abastecimento, perto da praia, e decidi abrandar um pouco o ritmo pois os colegas estavam para trás e a partir dali ia subir um pouco mais e precisava do Rui para me ajudar a trepar. Passados uns minutos lá vem o Rui no grupo da Celina e alguns elementos da Barbot que vinham a trabalhar para ela. Perto andava, também, a Andreia Moço (que fez comigo o curso de instrutor certificado Schwinn). Bastantes km a rolar, a subir e a descer até que surge uma subida maior e o Rui descola. Comecei a sentir o pouco treino feito, a pouca preparação e o cansaço acumulado de várias semanas de trabalho desgastante.

Ainda antes do 2º abastecimento, ao km 58, apareceu a parede do dia... uma subida com 100m de comprimento e muito, mas muito, inclinada. Toca a desmontar e a levar a Scalpel pela mão, com muito custo. Além da subida íngreme o calor apertava. No final dessa subida foi altura para constatar que não havia água no abastecimento. Após 10 minutos agonizantes e muitas reclamações lá chega a organização com garrafões de 5l de água. O estrago estava feito. Demasiado tempo parado e a ver diversos atletas a passar por nós, aqueles que têm um equipa organizada e que fazem os próprios abastecimentos durante a prova sem dependerem da organização (é um ponto negativo na nossa equipa, ainda não temos elementos para nos fornecerem comida e bebida durante a prova).

Lá arrancamos, eu e o Rui, pelos estradões fora, encostamos a um grupo bastante rápido e pela beira das falésias fazia-se sentir algum nevoeiro que veio ajudar a refrescar. O Rui encontrava-se bastante bem e foi com alguma dificuldade que me fui agarrando a ele. Até que descolou e só o fui buscar no 3º abastecimento.

Após a recolha de uma garrafa de água, lá seguimos para os km finais. Rolamos em estradões que teimavam em ser demasiado ondulados para se considerarem simples e rápidos. Tempo de meter um gel pois era preciso

Após uma zona de muita areia o Rui foi quebrando e curiosamente fui-me restablecendo. Falntavam apenas meia dúzia de km até ao final e o Rui obriga-me a descolar para evitar que fosse absorvido por um grupo de "A's" que vinha atrás. Senti-me forte e foi sempre a abrir até ao final com a vantagem de ter ido buscar mais 2 lugares, um a um veterano A e outro a um Elite.

Começavam a aparecer as placas de 1km, 500m, e... a Meta. Estava feita a Maratona.

Passados 3 minutos chega o Rui e lá nos sentamos na meta a apreciar quem já lá estava e quem ia chegando.

Tempo para encontrar o Tiago Aragão na Meta, trocar umas impressões e perceber como tinha sido a frente da corrida.

Fomos bebendo umas águas, e chegou o martírio do Rui... as caimbras no final das provas... até gania deitado no chão agarrado às pernas.

Não havia sinal do Cláudio nem do Zé Manel. Até que o Zé Manel chega, vai dar uma volta para relaxar e encontra o Cláudio a descansar na carrinha. Tinha desistido pois não se sentia bem face à recuperação da gripe.

Feita a maratona toca a fazer o rescaldo dos tempos...

Cláudio Costa - Elite - DNF

Ricardo Pereira - Vet. A - 33º lugar - 4:54:39

Rui Lima - Vet. B - 15º Lugar - 4:57:40

Zé Manel - Vet. C - 5º Lugar - 5:48:02

Vitória nas seguintes categorias:

Elites: Luís Leão Pinto - 3:48:28

Vet. A: Rui Lavarinhas - 3:48:31

Vet. B: José Henriques - 3:55:17

Vet. C: Carlos Cabrita - 4:15:58

Fem: Andreia Moço - 4:35:04

Fotografias, Videos e Rescaldo ForumBTT...

http://www.btt-tv.com/

http://www.btt-tv.com/index.php?option=com_content&task=view&id=232&Itemid=73

http://galitosciclismo.blogspot.com/

http://picasaweb.google.com/Jubas2009/CNXCM2009#

http://www.flickr.com/photos/24690780@N02/sets/72157622396472609/

http://www.flickr.com/photos/24690780@N02/sets/72157622522744356/

http://picasaweb.google.pt/rabcom/CAMPEONATONACIONALMARATONASDEPORTUGALPEDRALVA?authkey=Gv1sRgCNKSi7meyNSvjwE#

http://picasaweb.google.pt/robertopachecos/CNMaratonasPedralva#

http://www.vimeo.com/6964946

http://www.forumbtt.net/index.php/topic,66963.0.html

2009-09-18T10:13:00.000-07:00

É o que dar ser vedeta lá na rua!!!

Gaia / Algarve

2009-09-01T16:26:00.000-07:00

Em mente está uma novo desafio... Gaia/Algarve via N1... num dia. Está a ser cozinhado. Logo se verá como vai ser.

Nocturno Gondobike

2009-09-01T06:03:00.000-07:00

Ontem à noite, segunda-feira 31 de Agosto, liguei ao Rui Lima (Cross Racer) e perguntei-lhe se havia passeio nocturno da praxe. Começava passados uns 15 minutos.
Jantei às pressas e à hora marcada lá nos encontramos na praça da Ponte das Barcas, à entrada da Ribeira.
Cerca de 8 bikers e uma menina. Apenas 2 rígidas... o resto eram máquinas de free-ride... estava tramado. Para onde é que estes gajos me levam?
Lá partimos pela marginal do Porto fora e entramos nos percursos do Porto Romântico. Após varias passagens por bairros típicos do Porto, uns camarários, outros todos chiques, lá entramos num percuro de terra batida... era algo familiar mas não percebi logo que estava a rolar às escuras pelo Parque da Cidade. Que coisa fantástica, quase 10 bikers a rasgar pelo parque fora com os pirilampos, feitos uns meninos divertidos. Chegados à Praia do Titan, tempo para um gelado. Mais uma entrada no Parque da Cidade e passagem pela Foz Velha, no correrio das calçadas estreitas.
De volta à marginal e tempo para o sprint final até à Ribeira do Porto, com turistas e um espectáculo barulhento que ninguém percebeu o que era.
Destaque para uma passagem em terra batida, bastente longa, com areia e pó solto, bastante longa perto da Rotunda da Praça do Império.

Gaia / Fátima por estrada numa BTT

2009-09-01T05:28:00.000-07:00

A Porta de Armas, olhem-me a cara do Rasteirinho, no chão, tipo a dizer: "estes senhores não me deixam entrar no supermercado, mas está tudo bem... já os lixo"

No passado dia 23 de Agosto, uma parte da matilha dos Cães do Monte reuniu-se e fomos a Fátima em BTT. Uns com slicks, outros com tacos, lá nos juntamos e arrancamos eram quase 8h da manhã.

Às 8h tiramos a foto da praxe, antes do arranque. Seis gajos cheios de Fé... Eu, Paulo, Né, Ribeiro, Toni e o Miguel (primo do Toni).

Mal chegamos à descida para as praias de Gaia ficamos cobertos por um nevoeiro gelado e um vento Sul que persistiu em nos contrariar até Leiria.

O percurso estava traçado, via N109, até ao destino...

O grupo seguiu caminho e lá paramos antes de Mira para o 1º abastecimento. Mais uma rodada de pedalada para toda a gente e fizemos a 2ª paragem antes da Figueira da Foz. Com direito a Coca-Cola e Gelatinas. Ganho mais um bocado de fôlego e seguimos caminho até à 3ª paragem do dia logo após a Tocha. Paragem mais longa com direito sandes de presunto, e bebidas de vários tipos. Arrancamos dessa paragem mais demorada e chegamos a Leiria, já com o Sol totalmente a descoberto. Por lá ficamos à entrada de um Centro Comercial pequeno a ver OVNIS do tipo balão.

Com mais um lanche metido no bucho, queixas de cansaço de uns e de outros lá nos enfiamos em cima das burras e toca a fazer a subida do dia até, quase, a Fátima.

Todo espirutuoso, o Paulo começa a rasgar alcatrão por lá cima até que lhe puxam a ficha. Parei com ele num tasco e pode-se dizer que ele foi salvo por uma sande de queijo fresco e marmelada. O resto do grupo aguardava mais à frente uns 3 km.

Quando chegamos ao grupo dos 4 o Paulo já estava com a pika toda e lá fomos os 2 a puxar pelo pessoal. Era a emoção dos kilometros finais. Estavamos quase com 220km e alguns familiares estavam à nossa espera.

Pelo meio ficou um passeio marcado apenas por um pequeno azar - a corrente partida do Paulo.

De resto foi pura diversão num treino de muita qualidade com cerca de 220km percorridos num total de 7h12'. Isso dá uma média de 31km/h, o que numa btt parece-me muito bom.

A camaradagem esteve sempre lá, o grupo nunca se partiu, quem mais tinha pernas puxava, quem mais tinha dores era apoiado pelos colegas. Foi um passeio à moda antiga dos Cães do Monte. Um passeio de amigos sem herois nem vencedores ou vencidos.

No fim do passeio fomos surpreendidos por um mega-lanche proporcionado pela família do Toni, onde nós, sem qualquer resquício de vergonha, estraçalhamos tudo, ou quase tudo... é que a comida era demais... Obrigado Toni, estava excelente.

Taça de Portugal de Maratonas XCM#5 Sertã

2009-07-31T12:40:00.000-07:00

António Silva, 2º Classificado Veteranos B

Foi no passado dia 26 de Julho que parte da equipa se deslocou à Sertã para "fritar" sob um Sol aterrador numa maratona que foi considerada como uma das mais duras já efectuadas.

A equipa foi representada pelo António Silva, Rui Lima, Cláudio Costa, Zé Manel e eu.

Com 83km de extensão e acumulado perto dos 3.000m. 44 graus de temperatura máxima registada e muitas desistências por parte de atletas de todas as categorias.

Pódio Veteranos B

O Retorno...

2009-06-19T14:24:00.001-07:00

Ao fim de algum tempo sem ter tempo para me dedicar a teclar e a pedalar, como gostaria, aqui fica um pequeno post.
A vida familiar não é fácil, por vezes, e isso faz-nos bem ou, outras vezes, mal.

Mas bem ou mal lá fui hoje dar uma volta com o Paulo (cão do monte raçudo) e encontrei um outro grande atleta, o Sérgio Gaião (que um belo dia teve-os no sítio para se posicionar perante a vida e as bikes, bem como o desporto em geral).

Conversa para um lado, conversa para o outro, comentários sobre a ida do Paulo a Fátima, por monte, num único dia com cerca de 260km e muito acumulado e chega a hora de mais uma loucura... ida a Santiago de Compostela num único dia... com cerca de 250km desde o Porto até lá.

E assim se mete um amigo numa loucura. Para breve iremos a Compostela, pelo caminho normal, com muita estrada no início e muita pedra do meio em diante. Como seria normal fariamos esse percurso em 3 ou 4 dias, dependendo da vontade. Como somos anormalmente cães do monte e leão cabanense, vamos num único dia.

A correr bem será já dentro do mês de Junho ou início de Julho. A ver, vamos...
Para já fica a vontade, depois vemos se há pernas para o dia todo.
Ah, já me esquecia... não vamos levar apoio logístico nem sacos pendurados. Será com camelback, no máximo.

Em breve darei mais dados sobre o pequenino passeio a Espanha via setas amarelas.

Geo Raid SPS 2009

2009-04-29T10:57:00.001-07:00

Em breve o relato da participação e mais fotos.

Entretanto divirtam-se a sonhar com as imagens de:

http://picasaweb.google.pt/georaid2009/

Campeonato da Maia... a escolha.

2009-04-19T12:54:00.000-07:00

Acabei por escolher a prova de XC da Maia. Só tive a Scalpel pronta sábado de tarde, tarde de mais para ir às 12horas de resistência de Barcelos, que começava às 10h da manhã.

O Domingo acordou solarengo e após a reunião com o grupo local da loja Sodhisa lá chegamos a Santa Maria de Avioso. A atmosfera transpirava competição com tantos atletas em todas as categorias (39 na de Vet.A, a minha).

Eu e o Ribeiro após o reconhecimento

Chegada a hora lá alinhamos no arco insuflável e em frente ficava a fantástica recta com cerca de 200m. Soa o tiro de partida e foi hora de fazer juz ao nome "Nitro" e arrancar de talega aviada e agarrar e manter a 1ª posição até à entrada em monte, no preciso momento em que o grupo de 3 (eu, o Nuno Van Damme e o Carlos Silva do Maia AC) começamos a dobrar os ultimos atletas da categoria de Seniores, que partiu antes 1 minuto. A confusão estava instalada e por entre lama e atletas dobrados fomos mantendo estas posições até à 4ª volta.
clica para ampliar
Eu na frente, na recta de partida, com o Nitro a fundo

O momento fatídico...
Num degrau pouco técnico, mas pronunciado, entro com a roda de forma violenta no fundo do degrau, o pneu torce e o ar sai quase todo. A queda foi inevitável, bem como a passagem de vários atletas de várias categorias. Foi o momento de decidir se desisitia ou se metia ar e continuava. Não fui lá para desistir, tirei o CO2, insuflei o pneu da frente e fiz-me ao trilho. O estrago estava feito, as posições perdidas e o desânimo foi grande. Mas nem por isso, nem com a dor no joelho (derivado à queda) me fizeram desistir, era hora de ir agarrar alguns do lugares perdidos.

Os 2' minutos perdidos a meter ar eram suficientes para ter o lugar mais baixo do pódio, mas este fugiu como areia pelos dedos abertos, ou melhor... como o ar por entre um aro e um pneu torcido.

Após a prova, a bike ficou a pesar mais 1 Kg... de lama.

A 3ª prova do Campeonato será a 10 de Maio e espero poder ir lá desforrar-me do dissabor de hoje...

Fotos:
http://picasaweb.google.com/bikezoneet/InterFreguesiasMaia2Prova2009#
Dá para ver as várias largadas por categorias, apareço na 5ª foto.

Rescaldo:

http://www.forumbtt.net/index.php?topic=31714.425

O pessoal não está muito satisfeito com as classificações, mas pronto.

12 Horas de Resistência VS Campeonato XC da Maia

2009-04-14T05:26:00.000-07:00

No próximo fim-de-semana vai realizar-se a prova de resistência de 12h organizada pelos Amigos da Montanha e Domingo há mais uma prova de XC do campeonato da Maia...
A qual vou? Isso é uma boa pergunta...

Por um lado tenho o desafio de horas infindáveis à chuva a pedalar, por outro tenho cerca de 45' de explosão máxima e um treino técnico fabuloso...

Por um lado tenho um bom treino de preparação para o Geo-Raid que é para a semana seguinte, por outro tenho uma prova que me vai deixar mais solto e mais adaptado à técnica... o meu ponto fraco...

BTT 12H Resistência Vilar de Figos, Barcelos, 18 de Abril
http://www.amigosdamontanha.com/

O LOCAL:O evento será na freguesia de Vilar de Figos, a cerca de 5 km de Barcelos. O ponto de encontro é no campo de futebol de Vilar de Figos, o local-base para o paddock das equipas, oficina, banhos, refeições e centro de operações.

O PERCURSO:O percurso tem 6.5 km, fechado, de intensidade física sóbria, sem subidas prolongadas ou de grande exaustão. Existem partes com nível técnico médio e bastantes descidas prolongadas.

XC Campeonato da Maia
Prova de cerca de 15km, disputada por categorias, a realizar-se na freguesia de Santa Maria do Avioso, com um indice de participação interessante ao nível de um Regional.
Esta prova será de dificuldade média, pois o local não é de muito monte, mas com alguns singletracks, será mais rodada e rápida.

Vamos ver...

Treino para o Geo-Raid de São Pedro do Sul

2009-04-07T05:48:00.000-07:00

clicar para aumentar

Na passada sexta-feira meti-me no carro e fui ter com o Nuno Machado para fazermos um treino em conjunto para a prova que se avizinha - Geo-Raid de São Pedro do Sul. Faltam escassas semanas para os dois dias intensos de prova e a conjugação de treino é fundamental para que os andamentos sejam similares. E não andam muito longe disso, permita-me o Nuno a modéstia...

O dia anterior foi de testes de lactato e os resultados observados davam-me confiança pois contava com um aumento de 11%, em dois meses, na relação peso/potência.

Para começar bem o treino poderei dizer que ao fim de poucos segundos de termos cruzado o portão de casa dele já estavamos em estradão... fenomenal... o monte nas traseiras de casa, o sonho de qualquer cromo que pedale. A 1ª hora seria de aquecimento e lá nos metemos por locais já conhecidos do BTT Magazine . Rodamos aos zig-zags por estradões cheios de areia, cruzamos a linha de Comboio do Oeste, e iamos em direcção a Montejunto, mas até lá ainda faltava...

Subimos a um parque eólico, cheio de ventoinhas, e diga-se de passagem que estavam ligadas no máximo... elas estavam a produzir muito vento mas mesmo assim lá continuamos. Uma chamada de trabalho "desculpe, estou numa reunião de obra, ligue-me mais tarde"... Passagem fabulosa por uma corda cheia de moinhos antigos, uma vinha quase infindável, até que chegamos às primeiras verdadeiras subidas do dia, qualquer coisa suficiente para nos pôr no limiar num abrir e fechar de olhos.

-"Vês aquele estradão a cortar a montanha? Já lá vamos"- tratava-se de um estradão fantástico a rodear Montejunto. A Paisagem estava prestes a mudar radicalmente. Passados alguns minutos estavamos nesse estradão, que cortava a lateral do monte sem dó, um caminho quase sempre a subir, com uma encosta a pique do lado direito. Metemos a talega e lá fomos afiar o 44 por lá acima... Subida progressiva super-divertida.
Mais à frente o Nuno começou-me a meter medo com uma surpresa que tinha guardado: a derradeira subida para Montejunto.
Era hora de provar que não precisava do 22, que o 29 era o suficiente, e assim foi. Ao Km 52 foi altura de meter Nitro nos presuntos e trepar como se não houvesse amanhã. A subida valeu bem o esforço, a paisagem era vasta e ampla, ao fundo via-se o recorte horizontal do mar, carregado com alguma nublina. Mais porrada só ao Km 80...

Chegados ao Km 80, como já disse... porrada. Mais uma "pequena" subida de 2km de 250m de acumulado. Depois disso foi altura para parar e apreciar mais uma vez a vastidão de Torres Vedras e observar com nostalgia os telhados do condomínio do Nuno, ao longe. Era lá a próxima paragem.

Ficou a clara sensação de que estava a pedalar novamente numa prova épica, com um companheiro. À parte dos normais piropos entre ciclistas e companheiros, as bocas "apaneleiradas" ou machistas do costume está patente a confiança, a relação quase visceral que se desenvolve quando se sofre em conjunto para um único objectivo. Só quem já fez uma prova épica por etapas, com companheiro, percebe do que falo... fica a expectativa para os dias 25 e 26 de Abril. Ate lá tenho o campeonato da Maia de XC e muito mais treino, logo a seguir é altura para Portalegre.

Geo-Raid S. Pedro do Sul - actualização

2009-03-23T07:00:00.000-07:00

Hoje recebi um mail do meu companheiro do Geo-Raid... as altimetrias para os 2 dias.

Apeteceu-me ligar-lhe para o insultar...

vejam porquê:

Dia 1

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Distância: 112km, acumulado: 4.119m

Dia 2

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Distância: 71km, acumulado: 1.975m

Total da prova: 183km, 6.094m

Maratona do Centro - Airbike

2009-03-23T05:00:00.000-07:00

A equipa Cross Racing / Leões Cabanenses esteve nesta fantástica maratona em Leiria com diversos objectivos, vejamos: uns foram ao pódio, outros divertiram-se à brava... E isto porquê?

A maratona esteve dividida em várias categorias por idades e o nosso campeão António Silva arrebatou o 1º lugar na sua categoria - Vet. B. Também o Rui Lima fez um honroso 12º lugar a 18:52' do 1º lugar.

Eu fui com a intenção de treinar com o Nuno Machado para nos prepararmos em conjunto para o Geo-Raid de Abril. Apesar do pau do tamanho de uma salsicha alemã que o Nuno conseguiu enfiar na roda traseira (todo lá dentro...) e de se enfiar o dedo pelo rasgão a meio do piso do Fast-track, lá perdemos algum tempo a colar um taco pelo interior da carcaça, metemos uma câmara de ar, um pouco de cianocrilato no exterior do rasgão, pressão de ar no desgraçado e seguimos viagem - isto por volta do Km 30; um pouco mais à frente achava que a minha lefty não estava a trabalhar como era suposto trabalhar... "pera aí ó Nuno questa bosta não está a funcionar" e de facto estava toda assapada. Tinha perdido quase todo o ar. Azar... para ela... continuamos caminho e a divertirmo-nos como se não houvesse um rasgão e como se a lefty estivesse com 2000 Psi. 1 cm de curso à frente é mais do que suficiente, hehehehe. Dava dó só de a sentir a bater no fundo naqueles degraus técnicos e pedras que haviam pelo caminho. Mas meu amigo, a bike é para sofrer por nós e não nós por ela, foi assim até à meta.
Nem a grande descida perto do final, nem o singletrack fabuloso no meio de tanta vegetação nos fez abrandar. Estavamos a recuperar bem os mais de 20' que perdemos com os remendos, e de sorriso de orelha a orelha.
Ainda assim subimos ao 64º e 65º lugares, respectivamente.
O ritmo empreendido foi o adequado para não sofrer em absoluto e serviu para nos entendermos bem para o Geo-Raid, encontramos o nosso ritmo (aquele de quem não nada um caraças, hehehehe) mas que faz 2 dias de prova com 6000m de acumulado e 180Km.

Também me ressenti um pouco da fantástica maratona de Cycle (creio que era isso) que fiz na sexta-feira à noite no Ginásio Fitform, nos Carvalhos. Foram 3 horas muito interessantes onde tive de estar mais atento ao que me mandavam fazer do que propriamente à pedalada... com tantas variações de posição ainda estou baralhado, e o meu ouvido ainda não está restablecido por causa da coluna mesmo ao meu lado, hehehehe. Valeu pelo treino e pela intensidade.
Parabéns à professora que deu parte da aula, mostrou uma garra incrível e pedalou como uma fera, serve de exemplo ao meninos que choram logo na 1ª subida que vêm. Precisavamos de gente assim no BTT.

Foi com orgulho que, mais uma vez, tivemos o nosso Tono Silva no pódio a vestir o nosso novo equipamento. Parabéns!!!

Classificações:
40Km - Vet. B
1º: Rui Costa / Casa do Benfica Alcobaça - 1h27'
63º: Almir Cardoso / Cross Racing - 3h06'

80Km - Vet. A
1º: Sérgio Valente / Maxigym - 3h23'
64º: Ricardo Pereira / Cross Racing - 4h38'
65º: Nuno Machado / Team M&M Motovedras - 4h38'

80Km - Vet. B
1º: António Silva / Cross Racing - 3h37'
12º: Rui Lima / Cross Racing - 3h56'
52º: Zé Manel / Cross Racing - 4h44'

O percurso foi dos mais interessantes que alguma vez fiz, apesar de técnico e com muita pedra grande e solta, este era 100% ciclável e nunca foi preciso levar a burra à mão.
Começou suave com alguma estrada para aquecer, tornou-se duro ao fim de meia hora, abrandou lá para o Km 60 e foi divertido até ao final.
Felizmente não deram T-shirt, porque são sempre largas, mas sim um saco para meter o pão, ou os sapatos, ou a roupa suja, etc.
O almoço foi de massa com carne picada, caldo "pouco" verde mas saboroso, pão e cerveja à descrição.
Os pontos mais fortes desta organização foram a qualidade da marcação do percurso, os cortes de via pública sempre com elementos da organização e GNR nas Nacionais e Municipais, e o controlo electrónico dos tempos que permitiu o acesso às classificações temporárias pouco depois do almoço e antes que todos os atletas tivesses acabado a prova.

Nota: 9 em 10.

1º GEO-RAID (c) series 2009 - Termas de São Pedro do Sul 25/26 de Março

2009-03-17T12:43:00.000-07:00

Mais um convite para uma prova por etapas, mesmo como eu gosto... épico!
O mês passado, o "passado" do Nuno Machado (Team M&M - Cape Epic 2008) fez-me aquela pergunta que nunca se deve fazer quando a resposta que se quer ouvir é "não": - queres ir fazer comigo o Geo-Raid de Abril? O André vai a um casamento... - a resposta foi: ó pá... podes contar comigo...
Passaram-se uns dias e lá nos confirmamos um ao outro e ajustamos já algumas agulhas.

O Desafio das 5 Serras
A organização atribuiu o sub-nome de "Desafio das 5 Serras" a esta prova, pois serão percorridas as 5 serras mais emblemáticas desta região (S. Macário, Arada, Gralheira, Freita e Caramulo) nos dois dias desta competição, espelhando um pouco a dimensão desta competição e deste desafio, no espírito da verdadeira bicicleta de montanha.

De facto, as serras adjacentes a S. Pedro do Sul, constituem um cenário privilegiado para esta 1ª prova da época, com características de relevo e paisagísticas únicas no nosso pais, fazendo lembrar em alguns momentos os Pirinéus, os Alpes ou mesmo imagens do "Senhor dos Aneis".
A preservação de muitos caminhos antigos é também uma mais-valia deste território, oferecendo trilhos espectaculares e desafiantes.

Mas claro que estas características implicam fortes desníveis com dificuldades acrescidas para as equipas que enfrentarem este desafio, principalmente na 1ª etapa, no entanto, a qualidade e diversidade dos trilhos e dos cenários serão uma merecida recompensa para os "heróis das 5 serras".

Imagens das zonas a percorrer:
http://picasaweb.google.pt/queirozlago/GEORAIDSPSReconhecimentos_7209#
http://picasaweb.google.pt/queirozlago/GEORAIDSPSReconhecimentos#
http://picasaweb.google.pt/geo.raid.series/SPS_Reconhecimentos_15209#
http://picasaweb.google.pt/geo.raid.series/GEORAIDSPSReconhecimentos_1309#

Fiquem atentos...

Campeonato Regional do Minho XCO - Barcelos

2009-03-11T06:38:00.000-07:00

No passado Domingo, 8 de Março, fiz a minha 1ª prova de XCO de sempre. Pela 1ª vez participei numa prova deste gênero, ainda por cima oficial, onde o nível de andamento deixou de ser para meninos e passou a ser para motas. Escusado será dizer que levei uma coça...

A Equipa Cross Racing foi representada por mim (em Vet. A) pelo Cláudio Costa (Elites) e Rui Lima e Almir (Vet. B).

O percurso era bastante interessante com muitos singles, zonas técnicas e outras rolantes mas com bastantes zonas de terra preta húmida e alguma lama.

Cada volta teve cerca de 3,7Km e deveria ter dado 7 voltas, na categoria de Vet. A., fiquei-me pelas 6 visto ter sido dobrado uma vez.

Ficou a experiência e a clara noção que não poderia ter feito melhor. Tenho de aprender a conduzir a bike, antecipar andamentos, posicionar adequadamente as mudanças nas zonas técnicas, antes delas até, e ganhar fluidez na transposição dos obstáculos. Até tenho de arranjar maneira de me abastecer adequadamente em andamento, mas duvido que isso venha a acontecer visto que não há tempo para nada.

Mas de qualquer forma também não fiquei em último, fiz 27º num universo de 39 concorrentes na minha categoria. Poderia ter sido melhor e também poderia ter sido pior.

Para já serve de aprendizagem para a preparação para as provas de maratonas, que são o objectivo para 2009.

Até Vet. B tenho muito tempo de aprendizagem e adequação física.

Pódio Elites

Pódio Vet. A

Pódio Vet. B

Parabéns ao João Marinho e ao Zé Silva pelos 2º e 3º lugar, respectivamente, e muito obrigado pelas palavras de incentivo durante a prova, nas duas vezes em que fui dobrado por eles, hehehehe.

Classificações Cross Racing

Ricardo Pereira - 27º Vet. A

Rui Lima - 8º Vet. B (parabéns ó morcão)

Cláudio Costa e Almir - DNF

Fotos da prova em:

http://picasaweb.google.com/adsemlimites/XCOTregosa2009#

http://picasaweb.google.com/BruKi.KicA/RegionalDoMinhoTregosa #

http://picasaweb.google.pt/DNRdany/TregosaBarcelos#

Classificações em:

http://www.acm.pt/resultados_det.php?prv=415

Rescaldo em:

http://www.forumbtt.net/index.php/topic,51900.100.html

3H Non Stop Penafiel, Sameiro

2009-02-19T03:34:00.000-08:00

Finalmente sairam as classificações da prova de Domingo passado.

Mais do que uma prova, assumi as 3horas como um treino duro em que o objectivo não era a classificação mas sim trabalhar sempre no máximo sem perder de volta para volta.

Assim sendo, registei os seguintes dados:

- 19 voltas;

- 3:03':07'';

- média de 10':16'' por volta;

- 32º lugar;

- 174 btm de FC média;

- 184 btm de FC máxima;

- média de 17,5 Km;

- 1525m de acumulado;

- 50,7 Km totais.

O vencedor a solo foi o amigo João Marinho com 22 voltas, 2º lugar para o meu colega de equipa, o fenomenal António Silva e 3º lugar para o recém veterano B, António Sousa.

Em 22º ficou o colega Rui Lima, 24º o colega Cláudio Costa, eu fiz 32º, o Zé Manel fez 62º.

Pena o Myro ter de desistir ao fim de pouco tempo mas trabalho e provas não podem coincidir e o trabalho fez mossa na prova... No entanto deu uma ajuda preciosa no abastecimento. Obrigado Myro, assim paramos muito menos.

O percurso era bastante interessante e realizou-se dentro e fora do Parque do Sameiro em Penafiel.

Cada volta contou com 2,8Km de extensão, com cerca de 85 metros de acumulado, algumas zonas técnicas, mas cima de tudo com muitos singletracks. Destaque para a escadaria com mais de 30 degraus, mesmo antes da meta, que fez muita mossa nos concorrentes. Mas estavam lá e tinham de ser feitas.

Muita assistência num dia pleno de Sol e uma temperatura amena Primaverial a brindar uma prova muito bonita e bem conseguida, face a um jardim urbano.

Foi dia de estreia da carrinha dos Leões Cabanenses, onde viajamos desafogadamente e todos em convívio total.

Prova 3horas Non-Stop Sameiro Penafiel

2009-02-08T10:42:00.000-08:00

Falta menos de uma semana para o teste sobre a preparação que foi feita em pré-época. Após os testes da semana passada já perdi 3Kg graças à intensidade de treino e à rotina alimentar prescrita pelo meu treinador. Juízo na alimentação (muito) e muito sofrimento em cima "dela" levaram a isso.

Falta uma semana e tentarei treinar até onde puder e recuperar o máximo possível, sem perder ritmo. Se o tempo ajudar (vida profisional e o São Pedro) ainda irei treinar no local da prova, fazer o devido reconhecimento e adaptar a minha bike ao percurso (pressão de pneus, amortecedor e forqueta; selim, etc, etc).

A equipa estará representada por todos os seus atletas: Almir Cardoso (myro), António Silva, Cláudio Costa, Rui Lima, Zé Manel, e eu.
Por lá vou encontrar vários amigos (competidores nesse dia), logo veremos.

Nutrição e Suplementação

2009-02-08T04:53:00.000-08:00

O apoio para nutrição e suplementação na equipa está a cargo do sponsor Super Suplemento.

Para os dias de treino ou de prova, podemos sempre contar com os melhores nutrientes para as 3 fases distintas de cada volta: antes; durante; e depois.

Alguns dos produtos que a equipa mais usa são:

- Para treinos: "Reflex The Edge" - pó para misturar com água. Bebida isotónica rica em hidratos de carbono, próbioticos e electrólitos.

- Para provas e treinos longos: "Vitargo - Electrolyte e Professional" - pó para misturar com água. Bebida isotónica rica em hidratos de carbono, electrólitos, cafeína e BCAA's.

- Para recuperação pós-treino: "Reflex - Instant Whey" e "Reflex - L-Glutamina" - pó para misturar com água com elevado valor de proteína (80%) de absorção lenta, para uma recuperação efectiva, sem destruição muscular, complementada com L-Glutamina, também em pó.

- Batido substituto de refeição: "Reflex - Progen" - pó para misturar com água ou leite, para substituição de refeição, completo em nutrientes e para controlo de peso. Vários sabores, muito cremoso e saboroso.

Aconselha-se a ingestão de água, no mínimo 2L por dia, e a prática regular de exercício físico.

Detalhes em:

http://www.supersuplemento.com/

www.reflex-nutrition.com/

http://www.vitargo.com/

À venda nas lojas Gondobike, Ermesinde e Gondomar. Envio de produtos por CTT para qualquer parte do país. T: 220306787 e 961204525. http://www.gondobike.com/

Equipamento Cross Racing Leões Cabanenses

2009-02-06T02:18:00.000-08:00

Está definido e aprovado o equipamento da equipa, que será confeccionado pela Cofides.
Cada atleta terá o seu jersey personalizado com nome e grupo sanguíneo.

Em breve será feita a apresentação oficial da equipa, dos atletas, dos meios logísticos e dos sponsors.

Este equipamento encontra-se à venda ao público em geral, sem a descrição de nomes e grupo sanguíneo. Os valores serão definidos brevemente, para os interessados.

Testes de Lactato

2009-02-03T01:07:00.000-08:00

clica para aumentar

No passado dia 31 de Janeiro fiz os testes de Lactato que irão ditar os meus treinos para as próximas semanas. Serão, obviamente, motivo de diminuição de peso corporal e aumento de potência, para maximizar a relação peso potência até Abril próximo, altura em que começam as provas da Taça de Portugal de XCM.

clica para aumentar

Foi um dia concorrido com a presença do Luís Pinto, do cunhado Soro, Borlido, David Rodrigues, João Marinho, etc... Eu era o "manco" do grupo!!!!

Apoio Gondobike - bicicleta Cannondale

Cannondale Scalpel Carbon 2009

2009-02-02T05:23:00.001-08:00

Vencedora Cape Epic 2008
Campeã Mundial de Maratonas 2008
http://www.youtube.com/watch?v=SQB-E8vEoHc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VwS2e1LlySQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RLzl1hbuQro
http://www.youtube.com/watch?v=RCstWdXPiiM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vRAj8f1BD08&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=073c4PwL3mo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VZttczYXNTQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=aywDNIaIrrI&feature=related

Calendário definitivo XCM 2009 - Taça de Portugal e Campeonatos

2009-01-29T06:15:00.000-08:00

Deixo-vos em 1ª mão o calendário definitivo para as diversas provas de XCM de 2009.
Estas serão as provas que tentarei fazer este ano, aqui ficam...

Taça de Portugal
#1 - 5 de Abril - Estremoz - Montycirclemix
#2 - 25 de Abril - Alte - Escola Profissional de Alte
#3 - 15 de Maio - Ponte da Barca - Gea Pro
#4 - 7 de Junho - Manteigas - Montycirclemix
#5 - 26 de Julho - Sertã - Montycirclemix
#6 - 13 de Setembro - Cantanhede - Sociedade Columbófila de Cantanhede
#7 - 27 de Setembro - Mafra - Escola Aventura

Campeonato Nacional de Masters
2 de Agosto - Covilhã - Gea Pro

Campeonato Nacional
4 de Outubro - Vila do Bispo - Gea Pro

Campeonato da Europa de Masters
23 de Agosto - Graz, Áustria - UCI

tiagoaragao.com

2009-01-27T00:11:00.000-08:00

É já no próximo sábado que irei deslocar-me ao training center do Tiago para fazer os normais testes de lactato, entre outros, de avaliação. Presente estará o grande campeão Luís Pinto e o meu amigalhaço João Marinho.

É sempre um prazer...

Com estes resultados terei o programa de trabalho ajustado aos meus níveis de treino.

A evolução será mais notória. Venham eles.

Mais detalhes em http://www.tiagoaragao.com/

Para terem uma ideia vejam o seguinte video: http://www.bicycling.com/article/0,6610,s1-4-403-18332-1,00.html ... aprenderam connosco.

2009-01-24T08:24:00.000-08:00

Graças a vários sponsors a equipa GXR_Leões Cabanenses poderá prepara-se para participar em várias provas da Taça de Portugal XCM 2009.

Agradeço à loja Gondobike o apoio prestado no patrocínio pessoal de uma bike de estrada, para que não fique sem treinar, devidamente, nesta fase de pré-época.
A bike de patrocínio é uma Cannondale CAD equipada com Shimano Ultegra integral.
Ao João Pedro um agradecimento especial pela aposta feita.
A Gondobike prestará apoio especial na mecânica das máquinas e apoio na aquisição de material de desgaste a toda a equipa GXR.

Pré-época 2009

2008-11-16T12:54:00.000-08:00

Início de um conjunto de trabalho duro de preparação para 2009. Este tipo de trabalho será fundamental para a preparação física do duro ano que se aproxima. Entre idas ao ginásio, corrida, natação e musculação, lá arranjarei tempo para umas séries em cima da bike.

O primeiro treino foi marcado por uma dureza interessante, mais porque me ressenti das três semanas de "boa vida" sem trabalhar duro. Enfim, também foi bom descansar visto que agora é tempo de trabalho.

Treino de monte, 16 de Novembro de 2008

Em mente estava a prova de 7 de Dezembro, 3h NON STOP de Penafiel.

Mas como azar bateu à porta, fiquei por casa...

Mais detalhes da prova em http://www.bicimaia.net/

6ª Rota do Leitão e do Espumante

2008-10-20T13:48:00.000-07:00

19 de Outubro Moita Anadia

Ainda a maratona do Vouga pairava na minha memória quando recebi o convite para participar na 6ª Rota do Leitão... Maratona com 55km, parecia interessante e fácil. Ainda há poucos dias estive na Anadia a fazer a "meia" maratona do Vouga e foi muito fácil.

Fui ao site ver os detalhes e tive uma surpresa. Os 55km tinham cerca de 1400 metros de acumulado. Afinal de contas não era como a da semana anterior apesar de ser na mesma zona.

Lá aceitei o convite e nem tive tempo de me preparar adequadamente para esta maratona, mas o treino já estava feito. O descanso é que não...

Lá chegou o dia, com bastante sol e a minha Scale estava preparada para a luta. Tinha de ser a Scale, com tanta subida...

Estacionamos no campo de futebol da Moita, preparamos as máquinas e lá fomos para a linha de partida. Já cerca de 200 participantes estavam alinhados. Não conseguia ver o que se passava lá na frente, nem sequer se a concorrência ia ser dura. Uma coisa era certa: estava numa terra de ciclistas e poucos seriam os que não pedalavam desde putos.

Foi dado mesmo um tiro de partida, de pólvora seca, mas o plutão arrancou furioso. Não podia deixar de ser... Tantos atletas a estorvar e eu a querer chegar lá à frente. Iniciaram-se as hostilidades e ninguém deixava passar ninguém. Chegou o momento da separação de percursos e já deveria para tirar gente da frente.

"Ainda andam gajos a pagar para ir à Lua, fosga-se!!!!" dizia um companheiro numa daquelas subidas que nunca mais acabam. E se no rio, e à volta dele andavamos, de repente já estava ao lado do Marco Geodésico. Em apenas 3km fizemos mais de 300 metros de acumulado. Inclinação média: 10%... Imaginem uma maratona na Serra de Valongo e Pias... preciso de dizer mais alguma coisa?

Os percursos encontraram-se e separaram-se algumas vezes até que nos ultimos 20 km eram sempre em conjunto. Alguns singletracks pelos pinhais, à mistura, ajudavam ao espectáculo. A população observava com atenção a prova. Acho que nunca vi tanta assistência como nesta prova.

1 Alcides Almeida 2:37:50
2 Jorge Manuel Matos dos Santos 2:38:23
3 António Almeida 2:38:33
4 Joao Ramos Moreira 2:38:40
5 Mário Pio 2:39:09
6 Paulo Sérgio Bola 2:41:45
7 Paulo Vinhas2:41:54
8 Élio Facão2:42:25
9 António Facão2:42:33
10 Lia Andreia Seabra da Costa V. Nunes 2:42:39
11 Paulo Alexandre Santos Resende 2:46:17
12 Nelson Silva Rosa 2:47:05
13 Manuel Lino da Costa 2:47:17
14 Vasco Morais Sousa 2:52:56
15 RICARDO PEREIRA 2:53:01

...
28 Nuno Oliveira (Pitbull) 3:04:12

O Leitão não estava grande coisa e ainda bem, porque assim não me portei mal...

Mais fotos em baixo na galeria... e em:

http://picasaweb.google.pt/zoiabtt/6RotaDoLeitOMoita19102008

http://picasaweb.google.pt/atouguia1/6RotaDoLeitOEEspumanteMoita

http://www.reportaventur.com/index.php?option=com_zoom&Itemid=26&catid=43

Rescaldo ForumBTT: http://www.forumbtt.net/index.php/topic,45768.0.html

3ª Maratona Vale do Vouga

2008-10-13T01:31:00.000-07:00

No passado dia 12 de Outubro teve lugar a 3ª edição desta fantástica maratona de Águeda.
Gosto de lhe chamar "prova canhão" pela elevada velocidade com que se faz a prova. A minha média diz isso mesmo: 25km/h.
O nível da prova cada vez está melhor, apesar da repetição de alguns troços dos anos anteriores, seja pela qualidade dos trilhos, seja pela grande quantidade de atletas de valor.

Foi uma linha de partida cheia de ilustres do BTT, nomes que todos conhecem como o José Silva (3º classificado tendo partido de muito atrás); João Marinho (4º); Marco Sousa (2º); Magdalena Balana (1ª) ; Lia Seabra(2ª); António Silva, etc, etc, etc... O vencedor da Maratona foi Ruben Almeida com o tempo de 3:17:38.

Na meia maratona o vencedor foi Augusto Neto com 1:46:20.
Fiz 23º lugar com 1:53, mais 7 minutos que o 1º classificado.
Uma falha temporária de energia levou à marcação atrasada de tempos, tendo a organização que reiniciar o sistema e prejudicado os classificados 21º a pelo menos 30º. Todos estes atletas terão ficado com mais 2 minutos do que o correcto, mas o que importa é a classificação.
É a única nota negativa que destaco para a organização.

Houve um total de 1000 participantes distribuídos com 729 na "meia" e 172 na "inteira".
Tendo ficado em 23º faz com que a classificação se situe nos primeiros 3%. Este simples dado significa uma evolução visto nunca ter ficado abaixo dos 10% nas anteriores provas de 2008.

Quanto à máquina em acção, levei a Scale que se mostrou perfeita para este tipo de prova.
Quase sempre de Talega aviada a Scale não teve qualquer problema com a lama que foi aparecendo nem com o stress elevado da pedalada.
o adeus à scale20... e...
Foi dia de experimentar, em prova pela 1ª vez, o jogo de pneus Schwalbe Racing Ralph 2.1 que muito me impressionaram com o rápido escoamento da lama e pelo conforto e segurança em todas as alturas. Obrigado pela dica amigo Zé Silva.

Registo Polar - clicar para aumentar

http://www.maratonavaledovouga.com/

mais fotos em:

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http://www.reportaventur.com/index.php?option=com_zoom&Itemid=26&catid=40

http://www.loja.diogo-moreira.com/index.php?op=galeria

2009_BTT: XCM, Campeonato, Opens Regionais, Endurance

2008-09-29T08:10:00.000-07:00

2009 vai ser um ano cheio de provas do tipo maratona, tuteladas pela Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP-FPC) contando com formatos que vão desde os "opens" até ao campeonato de XCM Masters, passando, obviamente, pelas provas da Taça de Portugal.

Serão fundamentais para adquirir ritmo e conhecimento sobre o meio competitivo consolidando o treino físico diário prescrito pelo meu Mestre.

Só entrando no meio competitivo é que podemos perceber exactamente como funciona. Dessa forma será um ano fundamental para edificar conhecimentos e tentar fazer um 2010 já interessante ao nível de resultados.

Não será logo no primeiro ano de competição que irei obter resultados de destaque, mas será o começo do pretendido percurso. Será um longo percurso...

http://www.uvp-fpc.pt/

O treino

2008-09-29T08:08:00.001-07:00

Bem... os meus treinos são segredo...
Mas nada que não possa levantar o véu.
A semana tem 7 dias; pedalo 6 dias por semana; de entre os dias que pedalo há que distribuir as pedaladas por: recuperação activa; cycle; séries de nivel 3 e 4; treinos técnicos; e BTT.

É claro que tenho dormido como um anjinho. À semana pedalo sempre ao final da tarde, ao fim-de-semana hà que treinar de manhã bem cedo para render devidamente.
Depois de um dia de trabalho, lides familiares, profissionais, entre outras obrigações, o treino torna-se na tranche final de energia diária. Depois do banho vem sempre o cansaço extremo e a cama tarda sempre em chegar. Tento dormir 8 a 9 horas, mas por vezes acho que é pouco. A culpa é do Tiago...

De qualquer forma, há treinos de dia, de noite, com sol, com chuva, com frio, com calor, bem disposto, mal disposto, há sempre treino.

A dieta alimentar também não está descurada e foi afinada para o dispêndio diário de energia.

Todos os treinos, sem excepção, são registados no meu Polar S725 e descritos em ficheiro Excel para a correcta gestão do histórico.

Tenho feito uma média de 1.000 km por mês...

performed by TIAGOARAGAO.COM

2008-09-29T08:07:00.002-07:00

É com grande orgulho que posso exibir a máxima performed by tiagoaragao.com

O grande Mestre Tiago Aragão, conceituado treinador de ciclismo, nacional, é o meu professor nesta longa caminhada que terei de fazer.

Com a sabedoria do Mestre, trabalho físico e persistência tentarei obter os melhores resultados possíveis nesta luta pelo ciclismo de montanha que começou numa idade já avançada (36 primaveras).

http://www.tiagoaragao.com/

24 Horas Sobrado 2008

2008-09-29T08:07:00.001-07:00

Dizem que à terceira é de vez... e na terceira edição organizada pela Candibyke lá consegui arranjar espaço familiar para me inscrever na prova.

Mal as inscrições abriram inscrevi-me e paguei de imediato para não vacilar.

Lá começou a longa preparação física e logística para uma prova de todo difícil de se fazer e de gerir... são 24 horas e nunca tinha feito nada do gênero.
Ao fim de meio ano de preparação fisica estavam lançados os dados que me iriam conduzir, nos passados dias 12 e 13 de Julho, numa aventura dura e desconhecida...

A véspera...
Tudo estava preparado e programado. Tudo estava esquematizado, desde a alimentação até à forma como iria atacar a prova. 30 voltas era o objectivo depois de ter feito uns treinos de reconhecimento. Confesso que cheguei a apontar para as 30 voltas antes de saber como iria ser a prova.
Tudo a rolar com serenidade até ao dia anterior. Nunca senti uma preocupação tão grande e um nervosismo tão profundo em relação a um evento de BTT. Na realidade era a minha primeira participação numa prova com prémios e numa tão longa (tirando o Cape Epic de 2007).
Estava uma carga de nervos até à hora da largada e mesmo durante a minha primeira volta.

O dia D...
Depois de umas 10 horas de sono lá acordei. Voltou a carga de nervos a instalar-se na mente e aquela sensação estranha no corpo. Era a adrenalina e o receio do desconhecido.
Mas era tarde de mais...
Lá me encontrei com o Paulo e o Telmo e fomos para Sobrado para a tralha toda metida no carro. Lá chegamos ao destino onde iria passar cerca de 30 horas, pensava eu, acordado e a sofrer... Não estava muito enganado, hehehehe.
O amigalhaço Aníbal já se tinha instalado e reservado um lugar especial para os Cães do Monte. Logo de seguida chegou o apoio mecânico... o pessoal da Gondobike.

A Hora H...
Montado na minha preciosa RC10 lá comecei a abrandar o ritmo cardiaco. Tudo começava a acalmar. Deu-se o briefing, a passagem pelo sistema de controlo electrónico, o passeio pelo centro de Sobrado e... o Tiro de Partida "pauuu".
Uma boa parte dos concorrentes partiram como loucos, como se a meta fosse ao fim da primeira volta. Tentei manter um ritmo alto, mas controlado; no entanto, a adrenalina não permitia manter-me calmo durante a primeira volta e a FC era elevadíssima. Fiz uma média de 170 só na primeira volta, hehehehehe, coisas de novato.

A volta 1...
O ritmo dos concorrentes não abrandava, nem a FC... Nem o facto de já conhecer o percurso ajudou a acalmar-me, pelo contrário, sabia o que iria fazer-me fisica e psicologicamente: ia ser muito Duro. Tentei abrandar o ritmo da pedalada, atacar menos, gerir melhor, mas nada adiantava... a FC não queria saber de nada disso.

A volta 2... e as restantes até ao jantar
Na 2ª volta, de repente, tudo voltou ao normal. A FC estava controlada, a passagem na meta e a troca de bidon foi perfeita, os concorrentes começavam a espaçar-se pelo percurso, tudo era mais transitável.
Concentrei-me naquilo que tinha de fazer: 30 voltas; média de 45' por volta - deveria dar para gerir a prova na perfeição...
Ao fim de algumas voltas, o calor começava a fazer mossa, mas o plano de hidratação e suplementação delineado estava perfeito. Cerca de 1,5l de bebida por hora era a resposta ao calor que se fazia sentir. O Polar chegou a registar 34 graus.
O Paulo e o João Pedro (Gondobike) começaram a ficar preocupados com o meu ritmo. Estava de loucos. "Abranda" diziam eles, "vai com calma, ainda falta muito". A realidade é que me estava a sentir bem e os meses de preparação estavam a fazer todo o sentido, graças a um treino muito especial.
Ao final do dia lá estava a compensação: estava em 4º lugar, com o mesmo número de voltas que o 3º classificado.
E assim foi até ao anoitecer.

Noite...
Depois do jantar, uma massinha com peru picado, lá dei mais umas voltas e a noite começava a instalar-se. Um primeira volta ao lusco-fusco, tudo na maior. Uma segunda volta às escuras, tudo na PIOR...
A dezena de Leds que levava comigo de nada serviam para iluminar um percurso que se mostrava muito rude e duro. A bike salatava de um lado para o outro, as luzes apontavam para todo o lado menos para o percurso. Estava em alto risco de me magoar a sério...
Aí tive de tomar uma decisão: parar de vez durante a noite ou arriscar com um "set" de luzes mais potente. Parei eram umas 22h30. Estava com 14 voltas e o 4º lugar, o 3º logo ali a uma pedalada... mas as luzes eram o meu "calcanhar de Aquiles".
Tomei um banho, o João Pedro instalou um conjunto de luzes da Sigma, comi mais qualquer coisa... mas a paragem tornou-se demasiado longa e o frio, bem como o cansaço, instalaram-se. Veio o desânimo nocturno. Tanta preparação e fui logo falhar nas luzes, o elemento mais importante numa prova do gênero!!!
Tentei descansar, dormir um pouco, recuperar o ânimo, mas o frio, a falta de roupa para dormir e a falta de sitio para o fazer não o permitiram fazer adequadamente. As horas iam passando e eu nem dormia, nem descansava sequer.
No entanto, o propósito era claro: acordar às 5h da manhã, aproveitar uma volta à meia-luz e fazer a manhã toda a bombar certinho. Ainda poderia ser possível agarrar um lugar cimeiro...
Errado... Só adormeci por volta das 4h30 e acordei estremunhado às 6h da manhã... raios... eram 6 horas da manhã e já tinha perdido umas 4 voltas sobre o programado.

As últimas 7 voltas...
Com alguma raiva do descontrolo, da falha imperdoável no que dizia respeito às luzes e ao descanso, lá comecei a pedalar por volta das 6h30'.
Antes de entrar na pista fui ver a classificação geral e lá estava eu em 8º lugar com uma série de voltas de atraso em relação ao 7º classificado.
Ao fim da 1ª volta, que funcionou como aquecimento, lá comecei a estabelecer um ritmo médio/alto e os concorrentes a solo começavam a perder voltas. Havia sempre, pelo menos, um que conseguia ultrapassar, por volta. Sabia que estava a recuperar, mas até que lugar?
A tabela das classificações ia sendo actualizada mas com lentidão e cheguei às 11h45 da manhã com a informação de que, mesmo que desse mais uma volta, não iria subir de posição; o que se veio revelar errado, com a apresentação da listagem final. Mais uma volta e teria subido mais um lugar na classificação geral. Mais um erro: confiar na tabela.
Curiosamente, essa mesma listagem, revelou-se algo estranha pois mudei várias vezes de lugar, oscilando entre o 6º e o 7º, dias depois de finalizada a prova. Estabilizou-se, entretanto, no 7º lugar.

A prova em números...
Cada volta teve uma distância de 8,2 km com 323,74m de acumulado.
Com 21 voltas, fiz um total de 172Km e 6.800m de acumulado.
Nada mau.
Houve um total de 288 participantes em todas as categorias.

Em resumo...
A prova foi extremamente dura e a preparação física revelou-se muito bem adequada.
Falhei redondamente na gestão das luzes e no factor descanso. Mas apesar de tudo fiz um honrado 7º lugar, tendo basicamente pedalado apenas de dia. Quem sabe se tivesse pedalado de noite, não teria conseguido um lugar no pódio???
Curiosamente o 1º classificado atacou a prova exactamente da mesma forma como eu pretendia fazê-lo: 30 voltas, noite e dia. Fiquei-me pela intenção, mas com a satisfação que nem tudo foi mal programado.

Os agradecimentos...
Agradeço ao Telmo e ao Paulo pelo apoio logístico que me proporcionaram;
Ao João Pedro da Gondobike pelo apoio mecânico prestado.
À minha caríssima Branca da Dietsport um agradecimento especial pela paciencia a organizar a suplementação, que se veio revelar perfeita.
Ao Tiago Aragão, o agradecimento é extremente especial.

Fica já em mente a próxima edição, para 2009, e outras que venham a aparecer. Encontrei o formato de prova que mais me agrada apesar de todos me dizerem que sou maluco...

Para já, estou à espera que sejam lançadas mais notícias sobre as 24H organizadas no Porto pela Escola Aventura e sobre outras que, entretanto, apareçam.

Espero ter honrado os meus companheiros da matilha e o jersey da Gondobike.

Cape Epic 2007

2008-09-29T08:06:00.000-07:00

Era um tarde de sol no Algarve em pleno Agosto de 2006 quando recebo uma chamada do meu primo. "Queres ir ao Cape Epic, para o ano?"- perguntou-me do outro lado da linha. "Quero" - respondi de forma instantânea... "tens até amanhã para pagares a inscrição, caso queiras ir".
Estava aguçado o apetite. Após a normal conferenciação conjugal, lá me decidi a telefonar ao meu futuro companheiro Épico. Não sabia quem ele era, nem o que pedalava. Uma coisa era certa: eu não pedalava nada. Um ano de BTT, ou pouco mais, cerca de 1000 km nas pernas, nada mais.
Mas o apelo era esmagador e não me saia da cabeça a reportagem sobre a edição de 2005 que tinha lido na Bike Magazine, em plena praia Dominicana, escrita pelo Mário Roma.
Esta prova por etapas era mais do que a melhor e mais bonita prova mundial de ultra-maratonas, era o REGRESSO À TERRA NATAL, após 30 anos.
Fui a cybercafé, liguei-me à net e paguei a inscrição, já não havia regresso...

Enquanto assitia à Volta a Portugal em bicicleta, deitado no sofá, já me imaginava a andar por aqueles trilhos fantásticos na minha terra natal.
Começou uma longa, mas pobre, caminhada para atingir a forma física a que uma prova destas obriga. Logo eu que não tinha tempo para treinar, estava com excesso de peso (78kg), a experiência era quase nula, enfim... mas um homem é um homem.

Lá conheci o Costa, o meu companheiro Épico, fomos construindo a forma física mínima necessária, juntamente com o Carlos e o filho Samuel (companheiros numa outra equipa) e muito rapidamente chegou o dia da partida. Nem queria acreditar, estava-me a meter num avião para voar mais de 12.000 km para pedalar 900km, durante 8 dias, com 16.000 metros de acumulado.
Estava na minha Terra Natal... África do Sul... Cidade do Cabo...

O aeroporto lidava de uma forma muito calma com as centenas de bikes e atletas que por ali andavam. Parece ter sido o dia em que quase todos os atletas chegaram para a prova. Ainda tivemos de esperar umas boas horas pelo transfer que nos levaria a Knysna, a cidade que acolhe sempre a partida para a prova. Mas as longas horas de espera foram compensadas pelo casal amigo que estava à nossa espera: a Lara e o Mike, um casal tuga nosso amigo. Levaram-nos a conhecer a cidade, a tomar um fantástico pequeno almoço na Sea Front, um cafezinho ao bom estilo português e uma manhã de gargalhadas... a Cidade do Cabo é a cidade do mundo com mais Gays... lol.

Mais tarde, lá estavamos metidos no autocarro, bem encaixados na "cozinha" ao bom estilo português, com gargalhadas e o alvoroço tradicional. Já todos olhavam para nós e percebiam que eramos latinos. Algumas paragens para verter águas, esticar as pernas e empacotar um XXXXLLLL Wimpie Burguer. Chegamos a Knysna, era noite, estavamos com 600 km de estrada, 12.000 km de avião, há mais de 24h sem banho, sem dormir numa cama, isso não era bom...

Lá nos instalamos no simpático hotel, juntamente com centenas de colegas, tudo transpirava BTT. Era ver passar o Roel Paulissen, Bart Brentjens, Jakob Fuglsang, Rudi van Houts, Thomas Frischknecht, Tom Ritchey, entre tantos outros ilustres e outros tantos desconhecidos. Era um ambiente de festa, sem dúvida. Chegou a hora de jantar e tempo para conhecer o Mário Roma, o companheiro Julio, a esposa, a Adriana e a equipa tuga de lisboa, o Jorge Vieira e o Ricardo Chung. Depois de uma bombática massa italiana com malagueta a mais lá fomos preparar os quartos. Tinhamos de descansar. O meu companheiro, o Costa, tinha de resolver a unha encravada do pé. Ao fim de algum tempo, com paciência e água quente, lá conseguiu resolver o seu pequeno, mas doloroso, problema.

Hora de dormir...

Dia de "levantar dorsais"... pois... isso é cá. Por lá é dia de levantar uma caixa com o dorsal e o resto... entenda-se: saco XXXL Adidas, ultra-reforçado, personalizado com o número do dorsal; autocolante resistente para identificar a Bike; pulseira para acesso às áreas dos concorrentes (alimentação, bike park, tendas, lavagem de bikes, massagens, etc); cartão passe para as refeições; placa de identificação das tendas; regras da prova; zip-ties; transponder; Buff... e creio que era só isso.

À volta da longa bancada de distribuição de dorsais havia de tudo à venda, desde o merchandising da prova, tudo adidas/cape-epic, até alimentação Powerbar de TOP, passando por componentes e artesanato. Ao fundo reluzia a colorido troféu da prova, só para aguçar o apetite.
Foi dia de preparativos, afinar bikes, esticar as pernas e gerir o nervosismo.
À noite fomos à Pasta Party, altura para meter o ultimo combustível servido na cidade... depois só Deus sabia como ia ser.